Nasze zamienniki2
BOS 0258005063SONDA LAMBDA /BOSCH/ VOLVO C,S,V 70 (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 685 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0258986505 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
BOS 0258986505SONDA LAMBDA UNIWERSALNA (!)
SONDA PODGRZEWANA, MASA IZOLOWANA - 4 PRZEWODY
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
Zamienniki TecDoc5
FAE 77384SONDA LAMBDA VOLVO
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
| sonda lambda | ogrzewana |
| Długość [mm] | 660 |
| Techniczny numer informacyjny | Universal 77004 |
FEB 175934SONDA LAMBDA BMW 1 /F20/ 15-
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 720 |
| Ciężar [kg] | 0,114 |
MD 815424-WIRE ZIRCONIA OXYGEN SENSOR WITH INSUL
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba zestyków | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
MD 81704UNIVERSAL 4-WIRE ZIRCONIA OXYGEN SENSOR
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba zestyków | 4 |
| Jakość | OE EQUIVALENT |
VEM V95-76-0010SONDA LAMBDA VOLVO (!)
850 kombi (LW) 2.5 AWD 1992.04->1997.10
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M7 do 17.50 jutro
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Długość [mm] | 660 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Ciężar [kg] | 0,012 |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |