Produkty1
KAM 9020141DRĄŻEK KIER. L/P DACIA DOKKER 12-
DACIA DOKKER 12-, LOGAN II 12-, LOGAN MCV II 13-, LODGY 12-, SANDERO II 12-,
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Strona zabudowy | Oś przednia |
Nasze zamienniki5
ABS 240646Drążek kierowniczy DACIA (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Długość przegub osiowy [mm] | 193 |
| Rozmiar gwintu 1 | MM14X1.5 RHT |
| Rozmiar gwintu 2 | MM14X1.5 RHT |
| sparowany numer artykułu | 240646 |
| Ciężar [kg] | 0,395 |
LMI 37891 01DRĄŻEK KIEROWNICZY DACIA (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Długość przegub osiowy [mm] | 193 |
| Rozmiar gwintu 1 | M14x1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M14x1.5 |
LMI 44026 01DRĄŻEK KIEROWNICZY RENAULT (!)
SANDERO/STEPWAY I (BS_) 1.6 Flex 2007.11->
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Długość przegub osiowy [mm] | 172 |
| Rozmiar gwintu 1 | M14x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M14x1,5 |
RTS 92.02409+DRĄŻEK KIEROWNICZY DACIA (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Gwint zewn. 1 [mm] | M14x1,5 |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M14x1,5 |
| Długość [mm] | 193 |
| Ciężar [kg] | 0,42 |
HP 701 482DRĄŻEK KIEROWNICZY DACIA
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Gwint zewn. 1 [mm] | M 14 x 1,5 |
| Długość przegub osiowy [mm] | 210 |
| Informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M 14 x 1,5 |