Zamienniki TecDoc7
CNT CT1027K1Rozrząd (komplet) (!)
Łódź1
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Długość opakowania [cm] | 26,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 16,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 9,5 |
| Ciężar [kg] | 0,977 |
| Liczba zębów | 173 |
| Szerokość [mm] | 29 |
BLP ADG07515PASEK ROZRZĄDU HYUNDAI
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Szerokość [mm] | 29 |
| Liczba zębów | 173 |
| Pas napędowy | z zębami o zaokrąglonym profilu |
CNT CT1027Pasek rozrządu HYUNDAI SANTA FE 2.0 01-> ,SONATA III,IV 2.0 01- (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Liczba zębów | 173 |
| Długość opakowania [cm] | 25,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 16 |
| Wysokość opakowania [cm] | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,18 |
| Szerokość [mm] | 29 |
| Podziałka zębów [mm] | 8 |
DAY 94837PASEK ROZRZĄDU 173STP8M290H
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Liczba zębów | 173 |
| Szerokość [mm] | 29,0 |
FEB 26282Pasek rozrządu HYUNDAI
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Szerokość [mm] | 29 |
| Liczba zębów | 173 |
| Pas napędowy | z zębami o zaokrąglonym profilu |
| uwzględnić informację serwisową |
GAT 5556XSPasek rozrządu HYUNDAI (173)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Materiał cięgna naprężonego | Włókno szklane |
| Materiał pasa | HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Kolor | czarny |
| Liczba zębów | 173 |
| Szerokość [mm] | 29 |
| Podziałka zębów [mm] | 8 |
| Długość [mm] | 1384 |
CNT CT1027K2PROZESTAW ROZRZĄDU (Z PASKIEM) (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
| Długość opakowania [cm] | 26,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 16,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 9,5 |
| Ciężar [kg] | 1,239 |
| 2 paski | |
| Szerokość 2 [mm] | 12,7 |
| Liczba zębów 2 | 65 |
| Szerokość 1 [mm] | 29 |
| Liczba zębów 1 | 173 |