VAI 20-1293PRZEWÓD UKŁADU CHŁODZENIA BMW
1 (E81) 130 i 2006.09->2012.09
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
| Strona zabudowy | góra |
| Przewód układu chłodzącego | od silnika do chłodnicy silnika |
FEB 49257PRZEWÓD UKŁADU CHŁODZENIA BMW (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| sparowany numer artykułu | 49256 |
| Przewód układu chłodzącego | od silnika do chłodnicy silnika |
| Długość przewodu elastycznego [mm] | 250 |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | góra |
| Informacja uzupełniająca | z szybkozłączami |
GAT 05-2783PRZEWÓD DOLNY CHŁODNICY BMW E81
BMW 125i Cabrio 3.0, BMW 125i Coupe 3.0, BMW 128i Cabrio 3.0,
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kolor | czarny |
| Długość przewodu elastycznego [mm] | 267 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 46 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 46 |
| przestrzegać broszury |
HOR 141231Przewód chłodnicy BMW

Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
TRU 08.40.052PRZEWÓD UKŁADU CHŁODZENIA BMW
IMP 222216PRZEWÓD CHŁ. BMW 3
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M1 do 17.50 jutro
| Strona zabudowy | góra |
| Masa [g] | 239 |
| Długość [mm] | 280 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 38 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 38 |
MTG 2420506PRZEWÓD CHŁODNICY
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | z lewej u góry |
| Przewód układu chłodzącego | od silnika do chłodnicy silnika |
NTY CPP-BM-045PRZEWÓD PŁYNU CHŁODZĄCEGO
BMW 3 E90/E91/E92/E93 323I/325I/325XI/328I/328XI/330I/330XI 04-13 , 1 E81/E82/E87/E88 125I/128I/130I 05-13 , X1 E84 25IX/28IX 08-11 , Z4 E89 23I/30I 08-11
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
NTY do 16.30 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Strona zabudowy | z lewej u góry |
| Informacja uzupełniająca | z szybkozłączami |
| Przewód układu chłodzącego | od silnika do chłodnicy silnika |