Produkty1
DEL TD782WTULEJA WAHACZA NISSAN/OPEL/REN PRIMASTAR/ VIVARO/ TRAFIC 49.5X18.5X55MM
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 19 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 55 |
| Grubość 1 [mm] | 50 |
Nasze zamienniki1
ABS 270958SILENTBLOK WAHACZA OPEL, RENAULT, NISSAN (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Długość [mm] | 50 |
| sparowany numer artykułu | 270958 |
| Ciężar [kg] | 0,31 |
Zamienniki TecDoc4
DYS 37-08027-5tuleja wahacza TRAFFIC/VIVARO PRIMASTAR
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Rodzaj wahacza | do wahacza poprzecznego |
| Ciężar [kg] | 0,32 |
FAG 829039210TULEJA ZAW. NISSAN,OPEL,RENAULT, (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18,2 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Szerokość 1 [mm] | 50 |
| Szerokość 2 [mm] | 31 |
LMI 26939 01Tuleja wahacza RENAULT\ (!)
/PRZEDNI/ TRAFIC, VIVARO 01-
Łódź2
Pabianice2
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Liczba na oś | 2 |
TED 00501997SILENTBLOK WAHACZA OPEL
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| średnica zewnętrzna [mm] | 54,6 |
| wymagana liczba | 2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18 |
| Ciężar [kg] | 0,303 |