DEN IXEH20TTŚWIECA ISKR. IRIDIUM TWIN TIP IXEH20TT (!)
Łódź4
Pabianice6
Milionowa0
Do 10.10-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M4 do 16.00 2dni
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M11 do 16.00 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1 |
| Wymiar gwintu | M12x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Średnica [mm] | 12 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 14 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 17 |
| Masa [g] | 37 |
| Ciężar brutto [g] | 40 |
| artykuł alternatywny | - |
DEN FC16HR-CY9ŚWIECA ISKR. FC16HR-CY9
TOYOTA C-HR (16-) 1.8 Hybrid (ZYX10_), PRIUS (W5) (15-) 1.8 Hybrid (ZVW50_, ZVW51_)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.10-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M1 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M4 do 16.00 2dni
M17 do 18.50 2dni
| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,9 |
| Wymiar gwintu | M12x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Średnica [mm] | 12 |
| dla numeru OE | 90919-01298 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 14 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 17 |
| Masa [g] | 38 |
| Ciężar brutto [g] | 41 |
| artykuł alternatywny | VFCH16, IXEH20TT |
DEN VFCH16ŚWIECA ISKR. VFCH16 (!)
TOYOTA C-HR (16-) 1.8 Hybrid (ZYX10_), PRIUS (W5) (15-) 1.8 Hybrid (ZVW50_, ZVW51_)

Łódź4
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.10-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M1 do 17.50 jutro
| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,8 |
| Wymiar gwintu | M12x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 26,5 |
| Średnica [mm] | 12 |
| dla numeru OE | 9091901289, 90919-01 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 14 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 17 |
| Masa [g] | 47 |
| Ciężar brutto [g] | 50 |
| artykuł alternatywny | IXEH20TT |