FEB 103475SILENTBLOK WAHACZA PEUGEOT (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
Grubość [mm] | 67 |
Materiał | Guma / metal |
Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
Ciężar [kg] | 0,250 |
FEB 103488SILENTBLOK WAHACZA PEUGEOT (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
Grubość [mm] | 67 |
Materiał | Guma / metal |
Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
Ciężar [kg] | 0,254 |
FEB 38940PODUSZKA TYLNEJ BELKI CITROEN PEUGEOT (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
Długość [mm] | 67,4 |
Średnica wewnętrzna [mm] | 12,3 |
średnica zewnętrzna [mm] | 60 |
Kolor | pomarańczowy |
Materiał | Guma / metal |
Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
Ciężar [kg] | 0,2 |
IMP 30937Tuleja zawieszenia tył C2 / C3
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M8 do 17.00 2dni
Strona zabudowy | z tyłu |
Masa [g] | 256 |
MC04829Tuleja tylnej belki Citroen C2/C3
SWA 62103475tuleja zaw. PEUGEOT ..
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
Grubość [mm] | 67 |
Materiał | Guma / metal |
Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
Ciężar [kg] | 0,250 |
SWA 62103488tuleja wahacza PEUGEOT
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
Grubość [mm] | 67 |
Materiał | Guma / metal |
Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
Ciężar [kg] | 0,254 |
SWA 62938940tuleja zaw. PEUGEOT ..
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
Długość [mm] | 67,4 |
Średnica wewnętrzna [mm] | 12,3 |
średnica zewnętrzna [mm] | 60 |
Kolor | pomarańczowy |
Materiał | Guma / metal |
Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
Ciężar [kg] | 0,2 |