BOS 1986S00797ROZRUSZNIK 12V SEAT SKODA VW (!)
2.0 kW
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 52,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Średnica otworu [mm] | 12,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 12,5 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 12,5 |
| Długość [mm] | 232 |
| Pozycja / stopień | links |
BOS 1986S00559ROZRUSZNIK

Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 12 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 13,9 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Rozmiar gwintu 2 | M8x1.25 |
| Średnica otworu [mm] | 9 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 9 |
| Długość [mm] | 214 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 44 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 69 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 44 |
BOS 1986S00778ROZRUSZNIK PORSCHE 911 3.6
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 77,5 |
| Rodzaj rozrusznika | z łożyskowaniem obcym |
| Średnica otworu [mm] | 10,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 10,5 |
| Długość [mm] | 286 |
| Pozycja / stopień | rechts |
BOS 1986S00799ROZRUSZNIK VW (!)
1.7 kW , A4 1.8 T quattro (B6 8E), Cordoba II 1.4 TDI / 1.9 SDI (6L) , Ibiza III 1.4 TDI (6L), Fabia I 1.4 TDI/1.9 SDI (6Y), Fabia II 1.4 TDI (5J), Praktik 1.4 TDI (5J), Roomster 1.4 TDI (5J), Golf V 2.0 SDI (1K), Polo 1.4 TDI/1.9 SDI (9N)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 52,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Średnica otworu [mm] | 12,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 12,5 |
| Długość [mm] | 234 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 40 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 40 |
BOS 1986S00800ROZRUSZNIK
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 57 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Średnica otworu [mm] | 12,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 12,5 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 12,5 |
| Długość [mm] | 243 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 44 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 44 |
BOS 1986S00801ROZRUSZNIK
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 52,4 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Średnica otworu [mm] | 12,7 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 12,7 |
| Długość [mm] | 232 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 42 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 42 |
BOS 1986S00802ROZRUSZNIK AUDI A1 1.6 TDI 10-15 (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba zębów | 11 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 52,4 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Średnica otworu [mm] | 12,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 12,5 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 12,5 |
| Długość [mm] | 234 |
| Pozycja / stopień | links |
BOS 1986S00851ROZRUSZNIK

Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 13 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 79 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 62 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Średnica otworu [mm] | 12,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 12,5 |
| Długość [mm] | 240 |
| Pozycja / stopień | rechts |
| Kąt mocowania [stopień] | 47 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 47 |
BOS 1986S00868ROZRUSZNIK
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,2 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 13 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 53 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Średnica otworu [mm] | 11 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 241 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 43 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 43 |
ASP S3075Rozrusznik (!)
Łódź1
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 11 |
| dla numeru OE | TS18E1 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
VAL 201001ROZRUSZNIK VAG
2.0kW 1.4/1.9 TDI
Łódź1
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| regenerowana część zamienna (REMAN) | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Liczba zębów 1 | 10 |
| Liczba zębów 2 | 11 |
| Liczba otworów | 3 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | R 134 |
| Zacisk | NO |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Ciężar [kg] | 3,682 |
ASP S0090Rozrusznik 12V SEAT SKODA VW (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 10 |
| dla numeru OE | 0001123012 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
ASP S0140Rozrusznik (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 10 |
| dla numeru OE | 0001123018 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
ASP S0272Rozrusznik (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 11 |
| dla numeru OE | 0001123028 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
ASP S3096Rozrusznik (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 12 |
| dla numeru OE | TS18ER121 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez kaucji |
BOS 0001123012Zastąpione przez 1986S00797
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 52,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Średnica otworu [mm] | 12,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 12,5 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 12,5 |
| Długość [mm] | 245,5 |
| Szerokość [mm] | 114,63 |
| Wysokość [mm] | 182,6 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 44 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 44 |
DEN DSN3007ROZRUSZNIK VAG (!)
1.7 kW, 1.4/1.9 TDI
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Jakość | DENSO |
| Liczba zębów | 10 |
| Ciężar brutto [g] | 3960 |
DEN DSN963ROZRUSZNIK VAG (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Nowa część bez kaucji | |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Jakość | DENSO |
| Liczba zębów | 12 |
| Ciężar brutto [g] | 3730 |
FEB 101569ROZRUSZNIK VW
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 10 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,0 |
| dla numeru OE | 02Z 911 023 FX |
FEB 101630ROZRUSZNIK SKODA
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 11 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
CRG 114062ROZRUSZNIK SKODA FABIA 1.9 (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 10 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 52,00 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
CRG 114299ROZRUSZNIK SKODA RAPID 1.6 (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 11 |
| Liczba zębów | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,0 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 53,00 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
LCE LRS01673ROZRUSZNIK 12V SEAT SKODA VW (kaucja - patrz uwagi)
kaucja 75.00 PLN netto
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Liczba zębów | 10 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Zacisk | Pin "30" M8 B+ |
| Zacisk | Pin "50" Plug |
| ID wykonania wtyczki | 0156 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ciężar netto [kg] | 3,7 |
LCE LRS02198ROZRUSZNIK 12V VAG (kaucja - patrz uwagi)
kaucja 20.00 PLN netto
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Liczba zębów | 10 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 |
| ID wykonania wtyczki | Plug |
| ID wykonania wtyczki | 0156 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Ciężar netto [kg] | 3,6 |
LCE LRS02419ROZRUSZNIK 12V VAG (kaucja - patrz uwagi)
kaucja 100.00 PLN netto
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Liczba zębów | 11 |
| Liczba zębów | 12 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Zacisk | M8 B+ |
| ID wykonania wtyczki | 0156 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ciężar netto [kg] | 3,7 |
MMA MQS1293ROZRUSZNIK VW (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M9 do 15.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
ASP S3075(VALEO)Rozrusznik
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 11 |
| dla numeru OE | 438175 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez kaucji |
BOS 0986020250ROZRUSZNIK 12V SEAT SKODA VW (kaucja - patrz uwagi) (!)
kaucja 200.00 PLN netto

Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 11 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 52,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Średnica otworu [mm] | 12,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 12,5 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 12,5 |
| Długość [mm] | 246 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 44 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 44 |
BOS 0986020300ROZRUSZNIK 12V VAG (kaucja - patrz uwagi) (!)
kaucja 400.00 PLN netto

Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 10 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 52,5 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Średnica otworu [mm] | 12,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 12,5 |
| Długość [mm] | 245 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 40 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 40 |
BOS 0986024100ROZRUSZNIK 12V VAG (kaucja - patrz uwagi)
kaucja 200.00 PLN netto

Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba zębów | 12 |
| Liczba zębów | 11 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 52,4 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| Średnica otworu [mm] | 12,5 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 12,5 |
| Otwór Ø 3 [mm] | 12,5 |
| Długość [mm] | 246 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 44 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 44 |
CRG 113842ROZRUSZNIK (!)
12V 1.7kW
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 10 |
| Liczba zębów | 11 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 76,2 |
| Liczba otworów gwintowanych | 0 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 52,50 |
| Rodzaj rozrusznika | z przekładnią redukcyjną |
VAL 438225ROZRUSZNIK VAG
2.0 kW, 1.6 TDI
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
| Nowa część bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Liczba zębów 1 | 10 |
| Liczba zębów 2 | 12 |
| Liczba otworów | 3 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | L 42 |
| Zacisk | NO |
| Średnica kołnierza [mm] | 76 |
| Ciężar [kg] | 3,734 |
VAL 438408ROZRUSZNIK VAG (!)
1.7 kW , A4 1.8 T quattro (B6 8E), Cordoba II 1.4 TDI / 1.9 SDI (6L) , Ibiza III 1.4 TDI (6L), Fabia I 1.4 TDI/1.9 SDI (6Y), Fabia II 1.4 TDI (5J), Praktik 1.4 TDI (5J), Roomster 1.4 TDI (5J), Golf V 2.0 SDI (1K), Polo 1.4 TDI/1.9 SDI (9N)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
| Nowa część | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Liczba zębów | 10 |
| Liczba otworów | 2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Pozycja / stopień | L 40 |
| Zacisk | NO |
| Ciężar [kg] | 3,99 |