Nasze zamienniki8
ASH 80-05-513Tarcza sprz. MITSUBISHI PAJERO 2.5TD 86- ,L300 2.0 /ASHIKA/
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 17.50 2dni
| Średnica [mm] | 225 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 150 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 26 |
| Liczba zębów | 23 |
| Profil piasty | 26 |
ASH 80-05-581Tarcza sprz. ASHIKA
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 17.50 2dni
| Średnica [mm] | 225 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 150 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 26 |
| Liczba zębów | 23 |
| Profil piasty | 26 |
BLP ADC43163TARCZA SPRZĘGŁA MITSUBISHI (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| średnica zewnętrzna [mm] | 224 |
| Liczba zębów | 23 |
| Ciężar [kg] | 1,350 |
| uwzględnić informację serwisową |
LUK 323024110Tarcza sprzęgła MITSUBISHI (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Średnica [mm] | 225 |
| Liczba zębów | 23 |
| Techniczny numer informacyjny | TSFA |
LUK 623093060Sprzęgło (komplet) MITSUBISHI (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Średnica [mm] | 230 |
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem oporowym |
LUK 623179860Sprzęgło (komplet) (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
LUK 623180360Sprzęgło (komplet) MITSUBISHI (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
VAL 803919TARCZA SPRZĘGŁA MITSUBISHI (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Nowa część | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 225 |
| Liczba zębów | 23 |
| Ciężar [kg] | 1,44 |
Zamienniki TecDoc8
ASH 92-05-510KOMPLET SPRZEGLA ASHIKA
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 17.50 2dni
| Średnica [mm] | 225 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 146 |
| Średnica zabudowy [mm] | 280 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 26 |
| Liczba zębów | 23 |
ASH 92-05-511Sprzęgło
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 17.50 2dni
| Średnica [mm] | 225 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 146 |
| Średnica zabudowy [mm] | 280 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 26 |
| Liczba zębów | 23 |
ASH 92-05-541Sprzęgło
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 17.50 2dni
| Średnica [mm] | 225 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 148 |
| Średnica zabudowy [mm] | 280 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 26 |
| Liczba zębów | 23 |
ASH 92-05-558Sprzęgło
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 17.50 2dni
| Średnica [mm] | 225 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 148 |
| Średnica zabudowy [mm] | 280 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 26 |
| Liczba zębów | 23 |
ASH 92-05-559Sprzęgło
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 17.50 2dni
| Średnica [mm] | 225 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 148 |
| Średnica zabudowy [mm] | 280 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 26 |
| Liczba zębów | 23 |
ASH 92-05-599Sprzęgło
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 17.50 2dni
| Średnica [mm] | 225 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 146 |
| Średnica zabudowy [mm] | 280 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 26 |
| Liczba zębów | 23 |
ASH 98-05-502Sprzęgło
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 17.50 2dni
| Średnica [mm] | 225 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 26 |
| Liczba zębów | 23 |
| Średnica obudowy [mm] | 146 |
| Wersja silnika | dla silników bez koła zamachowego dwumasowego |
ASH 98-05-503Sprzęgło
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 17.50 2dni
| Średnica [mm] | 225 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 26 |
| Liczba zębów | 23 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 307 |
| Wersja silnika | dla silników bez koła zamachowego dwumasowego |