MTG MG 538SZCZĘKI HAM.
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
Strona zabudowy | Oś tylna |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią |
Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 180 |
Szerokość [mm] | 30 |
Numer artykułu zalecanego dodatku | 105-0677 |
Numer artykułu zalecanego dodatku | 105-0751 |
ABS 8918Szczęki hamulcowe FORD ESCORT 90-95 (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 180 |
Szerokość [mm] | 32 |
Ciężar [kg] | 1,08 |
system hamulcowy | TRW |
JUR 361555JSzczęki ham.FORD ESCORT 1.1-1.4 90- /180x30mm/ /bez ABS/ /JURID/
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
Grubość [mm] | 6 |
Szerokość [mm] | 30 |
system hamulcowy | TRW |
Rodzaj połączenia | Pudełko |
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 180 |
Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 180 |
Długość opakowania [cm] | 25,1 |
Szerokość opakowania [cm] | 10,1 |
Wysokość opakowania [cm] | 6,8 |
MTG MG 538VSZCZĘKI HAM.
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
Strona zabudowy | Oś tylna |
Sposób montażu | montowany wcześniej |
Dopasowanie | z automatycznym nastawianiem |
Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 180 |
Szerokość [mm] | 30 |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
LUC GS6253Szczęki hamulcowe FORD ESCORT 90-95 (!)
(ZASTOSUJ ZEST. MONT. SFK184, SFK268, SFK288, ) FORD ESCORT VI 09/92-
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M8 do 17.00 2dni
M9 do 15.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
Ograniczenia producenta | TRW |
Oznaczenie kontrolne | E1 90R 01195/064 |
Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 180 |
Szerokość [mm] | 30 |
LUC GS8726Szczęki hamulcowe FORD ESCORT 90-92 (+ABS (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M8 do 17.00 2dni
M9 do 15.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 180 |
Szerokość [mm] | 25 |
Ograniczenia producenta | ATE |