Zamienniki TecDoc3
FEB 184694TARCZA HAM.
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 8 |
| Felga, liczba otworów | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Grubość [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 260 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Minimalna grubość [mm] | 7 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Ciężar [kg] | 3,0 |
| uwzględnić informację serwisową |
HEL 8DD355133761tarcza ham. malow. tył RENAULT
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 260 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 8 |
| Wysokość [mm] | 39,5 |
| Minimalna grubość [mm] | 7 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 148,2 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Wzór otworów/liczba otworów | 05/07 |
| Średnica otworu szpilki koła [mm] | 15,8 |
| Informacja uzupełniająca | bez piasty koła |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| Informacja uzupełniająca | bez sworznia mocującego koła |
| Ciężar [kg] | 3 |
| Techniczny numer informacyjny | 56272PRO |
TXT 92327203TARCZA HAMULCOWA TYL
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 260 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 8 |
| Wysokość [mm] | 39,5 |
| Minimalna grubość [mm] | 7 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 148,2 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Wzór otworów/liczba otworów | 05/07 |
| Średnica otworu szpilki koła [mm] | 15,8 |
| Informacja uzupełniająca | bez piasty koła |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| Informacja uzupełniająca | bez sworznia mocującego koła |
| Długość opakowania [cm] | 27,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 27,8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 10,5 |
| Ciężar [kg] | 3 |