FEB 26461Płyn hamulcowy DOT4 1L (!)
Łódź0
Pabianice1
Milionowa1
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Temperatura wrzenia [°C] | 260 |
| Punkt wrzenia [°C] | 160 |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 |
| Pojemność [litr] | 1 |
| uwzględnić informację serwisową |
FEB 23930Płyn hamulcowy DOT4 plus 1L (!)
Łódź1
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Temperatura wrzenia [°C] | 260 |
| Punkt wrzenia [°C] | 180 |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 |
| DIN / ISO | ISO 4925 |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Specyfikacja | MB 331.0 |
| uwzględnić informację serwisową |
FEB 26748Płyn hamulcowy DOT4 plus 250ml (!)
Łódź1
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 |
| Temperatura wrzenia [°C] | 260 |
| Punkt wrzenia [°C] | 180 |
| DIN / ISO | ISO 4925 |
| Pojemność [litr] | 0,25 |
| Specyfikacja | MB 331.0 |
| uwzględnić informację serwisową |
BOS 1987479113Płyn hamulcowy DOT4 HP 1L (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Temperatura wrzenia [°C] | 260 |
| Punkt wrzenia [°C] | 170 |
| Lepkość płynu hamulcowego przy -40°C | 700 |
| Kolor | żółty |
| Średnica [mm] | 94 |
| Wysokość [mm] | 151 |
FEB 21754Płyn hamulcowy DOT4 5l (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Punkt wrzenia [°C] | 160 |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 |
| Temperatura wrzenia [°C] | 260 |
| Pojemność [litr] | 5 |
| uwzględnić informację serwisową |
FEB 23932Płyn hamulcowy DOT4 plus 5L (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Temperatura wrzenia [°C] | 260 |
| Punkt wrzenia [°C] | 180 |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 |
| DIN / ISO | ISO 4925 |
| Pojemność [litr] | 5 |
| Specyfikacja | MB 331.0 |
| uwzględnić informację serwisową |
FEB 26746Płyn hamulcowy DOT4 250ml (!)
0.25l
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Temperatura wrzenia [°C] | 260 |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 |
| Punkt wrzenia [°C] | 160 |
| Pojemność [litr] | 0,25 |
| uwzględnić informację serwisową |
HEL 8DF355360051Płyn hamulcowy DOT4 LV 1L Low Viscosity
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M1 do 17.50 jutro
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 LV |
| Specyfikacja | FMVSS 116 DOT4 |
| Specyfikacja | ISO 4925 (Class 6) |
| Specyfikacja | SAE J 1704 |
| Temperatura wrzenia [°C] | 260 |
| Punkt wrzenia [°C] | 165 |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Dopuszczenie przez producenta | GM GMW 3356 |
| Dopuszczenie przez producenta | Peugeot S 71 2114(6) |
| Dopuszczenie przez producenta | Toyota TSK 2602 G(3) |
| Dopuszczenie przez producenta | Ford M6C9103A |
| Dopuszczenie przez producenta | VW 501 14 |
| Dopuszczenie przez producenta | VW / Audi TL 766 Z |
| Dopuszczenie przez producenta | Renault 41.02.001(3) |
| Dopuszczenie przez producenta | Ford M6C65-A1 |
| Dopuszczenie przez producenta | Suzuki 59100-510XD |
| Dopuszczenie przez producenta | Ford M6C65-A2 |
| Dopuszczenie przez producenta | BMW QV 34001 |
| Dopuszczenie przez producenta | Peugeot S 71 2114(4) |
| Dopuszczenie przez producenta | Nissan M5055 NR3 |
| Dopuszczenie przez producenta | Toyota TSK 2602 G(4) |
| Dopuszczenie przez producenta | Mazda MN 120 C |
| Dopuszczenie przez producenta | GM 16072 |
| Dopuszczenie przez producenta | Renault 41.02.001(4) |
| Dopuszczenie przez producenta | Nissan M5055 NR4 |
| Ciężar [kg] | 1,101 |
| Techniczny numer informacyjny | 95012 |
TXT 95006200PLYN HAM. DOT-4 PRO LV DLA ESP/ASR 1L
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 LV |
| Specyfikacja | FMVSS 116 DOT4 |
| Specyfikacja | ISO 4925 (Class 6) |
| Specyfikacja | SAE J 1704 |
| Temperatura wrzenia [°C] | 260 |
| Punkt wrzenia [°C] | 165 |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Dopuszczenie przez producenta | BMW QV 34001 |
| Dopuszczenie przez producenta | Ford M6C65-A1 |
| Dopuszczenie przez producenta | Ford M6C65-A2 |
| Dopuszczenie przez producenta | Ford M6C9103A |
| Dopuszczenie przez producenta | GM 16072 |
| Dopuszczenie przez producenta | GM GMW 3356 |
| Dopuszczenie przez producenta | Mazda MN 120 C |
| Dopuszczenie przez producenta | Nissan M5055 NR3 |
| Dopuszczenie przez producenta | Nissan M5055 NR4 |
| Dopuszczenie przez producenta | Peugeot S 71 2114(4) |
| Dopuszczenie przez producenta | Peugeot S 71 2114(6) |
| Dopuszczenie przez producenta | Renault 41.02.001(3) |
| Dopuszczenie przez producenta | Renault 41.02.001(4) |
| Dopuszczenie przez producenta | Suzuki 59100-510XD |
| Dopuszczenie przez producenta | Toyota TSK 2602 G(3) |
| Dopuszczenie przez producenta | Toyota TSK 2602 G(4) |
| Dopuszczenie przez producenta | VW / Audi TL 766 Z |
| Dopuszczenie przez producenta | VW 501 14 |
| Słowa sygnałowe CLP | Uwaga |
| Długość opakowania [cm] | 9,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 24,5 |
| Ciężar [kg] | 1,101 |