MTG 2340569AMORTYZATOR
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
Średnica [mm] | 45 |
Średnica korbowodu [mm] | 20 |
Typ amortyzatora | amortyzator podtrzymujący sprężynę |
Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
Sposób mocowania amortyzatora | dolna obejma |
sparowany numer artykułu | 2340568 |
MON 11377Amortyzator DAEWOO przód prawy (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie oleju |
Typ amortyzatora | Kolumna zawieszenia |
system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
Ciężar [kg] | 2,800 |
Średnica otworu [mm] | 30 |
Długość 1 [mm] | 323 |
Długość 2 [mm] | 474 |
Gwarancja | 5 lat gwarancji na akcesoria przy wymianie parami |
Średnica korbowodu [mm] | 20 |
Numer artykułu zalecanego dodatku | MK410 |
Numer artykułu zalecanego dodatku | PK004 |
sparowany numer artykułu | 11378 |
Długość opakowania [cm] | 49,7 |
Szerokość opakowania [cm] | 12 |
Wysokość opakowania [cm] | 12,2 |
MON 11378Amortyzator DAEWOO przód lewy (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie oleju |
Typ amortyzatora | Kolumna zawieszenia |
system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
Ciężar [kg] | 2,800 |
Średnica otworu [mm] | 30 |
Długość 1 [mm] | 323 |
Długość 2 [mm] | 474 |
Gwarancja | 5 lat gwarancji na akcesoria przy wymianie parami |
Średnica korbowodu [mm] | 20 |
Numer artykułu zalecanego dodatku | MK410 |
Numer artykułu zalecanego dodatku | PK004 |
sparowany numer artykułu | 11377 |
Długość opakowania [cm] | 49,7 |
Szerokość opakowania [cm] | 12 |
Wysokość opakowania [cm] | 12,2 |