0
00
00| z tyłu, z prawej | |
| Kod towaru | CFE 12.0706 |
| Producent | COFLE |
| Opis | linka hamulca ręcznego |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 1663/1470 |
0
0
0| Kod towaru | ABS K18148 |
| Producent | A.B.S. |
| Opis | linka hamulca ręcznego |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Długość 1 [mm] | 1669 |
| Długość 3 [mm] | 1470 |
00| z tyłu, z prawej | |
| Kod towaru | ASH 131-00-0241 |
| Producent | ASHIKA |
| Opis | linka hamulca ręcznego |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Długość 1 [mm] | 1663 |
| Długość 2 [mm] | 1470 |

0| Kod towaru | DP3110.10.1425 |
| Producent | DR!VE+ |
| Opis | linka hamulca ręcznego |
| Długość 1 [mm] | 1663 |
| Długość 2 [mm] | 1470 |
0
00| z tyłu po prawej | |
| Kod towaru | SKV 26SKV474 |
| Producent | ESEN SKV |
| Opis | linka hamulca ręcznego |
| Strona zabudowy | z tyłu po prawej |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| sparowany numer artykułu | 26SKV473 |
| Ciężar [kg] | 0,6 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) | |
0
0
0| z tyłu po prawej | |
| Kod towaru | FEB 178231 |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | linka hamulca ręcznego |
| sparowany numer artykułu | 180494 |
| Długość [mm] | 1690 |
| Strona zabudowy | z tyłu po prawej |
0
0
0| z tyłu po prawej | |
| Kod towaru | KAM 1190593 |
| Producent | KAMOKA |
| Opis | linka hamulca ręcznego |
| Strona zabudowy | z tyłu po prawej |
| dla numeru OE | 46819336 |
| z tyłu po prawej | |
| Kod towaru | MTG 12.0706 |
| Producent | METZGER AUTOTEILE |
| Opis | linka hamulca ręcznego |
| Strona zabudowy | z tyłu po prawej |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 1663/1470 |
| wymagana liczba | 1 |
| sparowany numer artykułu | 12.0703 |
0
00
000| Kod towaru | LUC GCH106 |
| Producent | TRW |
| Opis | linka hamulca ręcznego |
| Sekcja | część tylna |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| sparowany numer artykułu | GCH104 |
| Długość 1 [mm] | 1668 |
| Długość 2 [mm] | 1472 |
