BLP ADA102306Filtr paliwa (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 73 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 101 |
| Wymiar gwintu wewnętrznego | 1" - 14 UNS |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| uwzględnić informację serwisową |
BOS 1457434450Filtr paliwa CHRYSLER VOYAGER 2.5TD 96- (!)
CHRYSLER VOYAGER 2.5TD 96-
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Średnica [mm] | 111,5 |
| Wysokość [mm] | 75 |
| Wymiar gwintu wyjście | 1" X 14 UNS-2B |
DEL HDF543FILTR PALIWA CHRYSLER
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Średnica [mm] | 109 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Wysokość [mm] | 75 |
FTR PP946/1Filtr paliwa CHRYSLER VOYAGER 2.5TD 96-
CHRYSLER VOYAGER 2.5TD 96-
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Rozporządzenie UE w sprawie bezpieczeństwa produktów (GPSR) | IEC 60417-6183 wymagana specjalistyczna wiedza mechaniczna |
| Wysokość [mm] | 74 |
| Wymiar gwintu | 1-14 UNF |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 108 |
| Rozmiar gwintu 1 | M94x2.5 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 98 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 84 |
HEN H7052WK10FILTR PALIWA CHRYSLER
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 18.50 2dni
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 107 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 80 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 90 |
| Wymiar gwintu | 1-14 UNS |
| Wysokość [mm] | 74 |
PUR CS468Filtr paliwa CHRYSLER
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M16 do 15.00 2dni
M17 do 18.50 2dni
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Wysokość [mm] | 80 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 116 |
| Średnica 3 [mm] | 80 |
| Średnica 4 [mm] | 90 |
| Rozmiar gwintu 1 | 1"-14 |
| Rozmiar gwintu 2 | S95x3 |