Produkty1
DAY DSS1828TULEJA WAH. PEUGEOT 406 99-
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | na dole |
Zamienniki TecDoc5
FEB 11759Tuleja wahacza PEUGEOT (!)
/PRZÓD/ 406 96-
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Grubość [mm] | 38 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 46 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 37 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,145 |
GAT AWS2405TULEJA WAH.
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
| Jakość | OE Performance |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Kolor | srebrny |
| Masa [g] | 142 |
IMP 1758Tuleja wahacza przód P406
PRZEDNIA
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M8 do 17.00 2dni
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| wymagana liczba | 2 |
| Materiał | Guma / metal |
| Masa [g] | 127 |
RTS 017.00773SILENTBLOK WAHACZA PEUGEOT (!)
/PRZÓD/ 406 96-
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z przodu |
| średnica zewnętrzna [mm] | 37,15 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,2 |
| Długość [mm] | 38 |
| Ciężar [kg] | 0,13 |
SWA 62600006tuleja wahacza PEUGEOT
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
| Grubość [mm] | 38 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 46 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 37 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,333 |