Nasze zamienniki1
ASP A0200Alternator (!)
Łódź1
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | 0121615002 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
Zamienniki TecDoc11
ASP A0358Alternator (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | 0125711059 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
BOS 0125711059Alternator 12V CITROEN FIAT FORD PEUGEOT (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 59 |
| Długość [mm] | 176 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
BOS 0986047910ALTERNATOR 12V CITROEN FIAT FORD PEUGEOT (kaucja - patrz uwagi) (!)
kaucja 400.00 PLN netto
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 43,3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 59 |
| Zacisk | B2+(M8),DFM,L |
| ID wykonania wtyczki | PL61 |
| Długość [mm] | 184 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
BOS 1986A00679ALTERNATOR
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 43,3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 59 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 184 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
FAS FT74047ALTERNATOR FIAT DUCATO 06> 2.2 MULTIJET
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M8 do 17.00 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Ø koła pasowego [mm] | 59 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Liczba rowków | 6 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
FAS FT74047/RALTERNATOR FIAT DUCATO 06> REGENEROWANY 2.2 MULTIJET
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M8 do 17.00 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Ø koła pasowego [mm] | 59 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Wersja | Remanufactured |
| Liczba rowków | 6 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
FAS FT74214ALTERNATOR FIAT DUCATO 06> 2.2 JTD 150A
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M8 do 17.00 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 59 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
FAS FT74214/RALTERNATOR FIAT DUCATO 06> REGENEROWANY 2.2 JTD 150A
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M8 do 17.00 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 59 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Wersja | Remanufactured |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
FEB 101556ALTERNATOR FORD (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58,6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ciężar [kg] | 6,91 |
HCC 113958ALTERNATOR FORD TRANSIT 2.2
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID wykonania wtyczki | PL61 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58,5 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba rowków | 6 |
MMA MQA1928ALTERNATOR CITROEN (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M9 do 15.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |