Produkty1
FBE BZAB-040TULEJA WAHACZA
MERCEDES C W203/W204 00-14, CLK W209 01-09, CLS W219 03-10, E W211 01-09, SL W230 01-12, SLK W171 04-11
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
NTY do 16.30 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Strona zabudowy | Oś przednia, na dole |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Ciężar [kg] | 0,341 |
| Długość opakowania [cm] | 8,0 |
| Szerokość opakowania [cm] | 7,0 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7,0 |
Nasze zamienniki1
FEB 21410Tuleja wahacza DB (!)
W211
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Szerokość [mm] | 45 |
| Szerokość [mm] | 80 |
| Grubość [mm] | 80 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 24 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 71 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 38 |
| Ciężar [kg] | 0,342 |
| uwzględnić informację serwisową |
Zamienniki TecDoc8
ABS 270603SILENTBLOK WAHACZA MERCEDES (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Średnica wewnętrzna [mm] | 10,2 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70,3 |
| Długość [mm] | 80 |
| sparowany numer artykułu | 270603 |
| Ciężar [kg] | 0,33 |
FEB 21408Tuleja wahacza DB (!)
/DOLNY/ W203
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Grubość [mm] | 80 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 24 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 37 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,337 |
| uwzględnić informację serwisową |
GSP 518120SILENTBLOK WAHACZA (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| dla numeru OE | 211 333 11 14 |
IMP 1995Tuleja wahacza przód DB E W211
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M8 do 17.00 2dni
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| wymagana liczba | 2 |
| Masa [g] | 341 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 24 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70 |
| Długość zewnętrzna [mm] | 45 |
| Długość wewnętrzna [mm] | 80 |
SWA 10690004tuleja wahacza MERCEDES
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
| Grubość [mm] | 80 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 24 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 37 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,33 |
| uwzględnić informację serwisową |
SWA 10921410tuleja wah. MERCEDES
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
| Szerokość [mm] | 45 |
| Szerokość [mm] | 80 |
| Grubość [mm] | 80 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 24 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 71 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 38 |
| Ciężar [kg] | 0,342 |
| uwzględnić informację serwisową |
HP 401 017Tuleja wah.DB E-KLASA 03- tylna l/p /HP/
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Rodzaj wahacza | do wahacza poprzecznego |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 24 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70 |
| Szerokość [mm] | 45 |
| Liczba na oś | 2 |
HP 401 074Tuleja wah.DB C-klasa /W203,T203/ przód 02-
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj wahacza | do wahacza poprzecznego |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 17 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 24 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70 |
| Szerokość [mm] | 45 |
| Liczba na oś | 2 |