Zamienniki TecDoc7
FEB 19449Poduszka stabilizatora FORD (!)
ŚR. WEW. 15MM FIESTA 95-
Łódź2
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Średnica wewnętrzna [mm] | 15 |
| Materiał | Guma |
| Materiał | Guma z wkładem tekstylnym |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
FEB 23133Poduszka stabilizatora FORD transit (!)
20MM TRANSIT
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Średnica wewnętrzna [mm] | 20 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
FEB 26079Poduszka chłodnicy BMW (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Wersja amortyzatora | A |
| Grubość [mm] | 19 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 20 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M6 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 14 |
MTG 52038708TULEJA GUMOWA STAB.
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 20 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji lub do 75 000 km |
RTS 035.00170PODUSZKA STABILIZATORA FORD
20mm Transit
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 19,8 |
| Rodzaj łożyskowania | Poduszka gumowa |
| Długość [mm] | 36,50 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
HP 301 458Tuleja stabilizatora FORD Transit 91-
FORD TRANSIT 91- FI=20 mm
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Poduszka gumowa |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 20 |
| Zamiana tylko w parach | |
| Kształt | szczelinowy |
| Liczba na oś | 2 |
HP 301 823Gumy stabilizatora FORD FIESTA 96- /15mm/
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Poduszka gumowa |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 15 |
| Zamiana tylko w parach | |
| Kształt | szczelinowy |
| Liczba na oś | 2 |