Zamienniki TecDoc6
ABS 8940Szczęki hamulcowe FORD TRANSIT 94-99 14 (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.10-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 254 |
| Szerokość [mm] | 52 |
ATE 03.0137-0331.2Szczęki hamulcowe FORD TRANSIT 94-99 14 (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.10-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M17 do 18.50 2dni
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 254 |
| Szerokość [mm] | 52 |
| Dostępne MAPP-Code | |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | 03.0137-9193.2 |
| Przestrzegać wymiarów |
DEL LS1700SZCZĘKI HAM. FORD ..
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.10-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| system hamulcowy | Bendix |
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 254 |
| Szerokość [mm] | 52 |
DEC B120114SZCZĘKI HAM. FORD TRANS
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 18.50 2dni
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica [mm] | 254 |
| Szerokość [mm] | 50 |
| system hamulcowy | BENDIX |
| Rozporządzenie UE w sprawie bezpieczeństwa produktów (GPSR) | IEC 60417-6183 wymagana specjalistyczna wiedza mechaniczna |
TXT 91048500SZCZĘKI HAM. FORD TRANSIT 94-
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 18.50 2dni
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 254 |
| Szerokość [mm] | 52 |
| Grubość [mm] | 8,5 |
| Szerokość powierzchni tarcia [mm] | 50 |
| Dopasowanie | bez automatycznego nastawiania |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez akcesoriów |
| Informacja uzupełniająca | bez dźwigni hamulca pomocniczego |
| Długość opakowania [cm] | 29,3 |
| Szerokość opakowania [cm] | 18,6 |
| Wysokość opakowania [cm] | 10,3 |
| Ciężar [kg] | 2,84 |
TOM 2081Szczęki hamulcowe FORD TRANSIT 94-99 14 (!)
ZASTOSUJ ZEST. MONT. SFK209
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.10-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M17 do 18.50 2dni
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Szerokość [mm] | 52 |
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 254 |
| Ciężar [kg] | 3 |