Zamienniki TecDoc7
AIC 56723PRZEWÓD INTERCOOLERA
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
SKV 24SKV057PRZEWÓD TURBINY VAG 2.0TDI
..
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Strona zabudowy | w środku |
| Długość [mm] | 350 |
| Kolor | czarny |
| Materiał | PE (polietylen) |
| Przewód układu chłodzącego | przewód rurowy do bloku silnika |
| Przewód układu chłodzącego | Strona zimna |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 56 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 52 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Ciężar [kg] | 0,3 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
FEB 102668PRZEWÓD INTERCOOLERA SEAT (!)
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Przewód turbosprężarki | kolektor dolotowy do przewodu rurowego |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Strona zabudowy | obudowa przepustnicy |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Ciężar [kg] | 0,3 |
| Informacja uzupełniająca | z szybkozłączami |
MD 96059WĄŻ INTERCOOLERA
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| dla numeru OE | 1K0145838D |
MC09414Wąż intercoolera Audi/VW 2,0 tdi
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M9 do 15.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Ciężar [kg] | 0,33 |
| Masa [g] | 330 |
MTG 2400111WĄŻ INTERCOOLERA
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
| Strona zabudowy | Turbosprężarka |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 2400581 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 2400582 |
SWA 30102668przewód powietrza AUDI/VW
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
| Przewód turbosprężarki | kolektor dolotowy do przewodu rurowego |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Strona zabudowy | obudowa przepustnicy |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Ciężar [kg] | 0,3 |
| Informacja uzupełniająca | z szybkozłączami |