CAS0W30 GS1/DS1 1LCASTROL OLEJ SILNIKOWY GS1/DS1 ACEA C2 1L 0W-30
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
Klasa lepkości wg SAE | 0W-30 |
Dopuszczenie przez producenta | FIAT 9.55535-DS1 |
Dopuszczenie przez producenta | FIAT 9.55535-GS1 |
Specyfikacja | ACEA Light Duty C2 |
Specyfikacja | API Gasoline SP |
Olej | Olej syntetyczny |
Klasa lepkości SAE | 0W-30 |
Rodzaj połączenia | Butelka |
Pojemność [litr] | 1 |
CAS0W30 GS1/DS1 5LCASTROL OLEJ SILNIKOWY GS1/DS1 ACEA C2 5L 0W-30
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
Klasa lepkości wg SAE | 0W-30 |
Dopuszczenie przez producenta | FIAT 9.55535-DS1 |
Dopuszczenie przez producenta | FIAT 9.55535-GS1 |
Specyfikacja | ACEA Light Duty C2 |
Specyfikacja | API Gasoline SP |
Olej | Olej syntetyczny |
Klasa lepkości SAE | 0W-30 |
Rodzaj połączenia | Butelka |
Pojemność [litr] | 5 |
CAS0W30 MAG C2 1Olej CASTROL MAGNATEC STOP-START C2 0W30 1L (!)
ACEA C2
Łódź0
Pabianice0
Milionowa1
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
Klasa lepkości wg SAE | 0W-30 |
Dopuszczenie przez producenta | PSA B71 2312 |
Specyfikacja | ACEA Light Duty C2 |
Olej | Olej syntetyczny |
Klasa lepkości SAE | 0W-30 |
Rodzaj połączenia | Butelka |
Pojemność [litr] | 1 |
CAS0W30 MS-S D 208LOLEJ 0W-30 CASTROL MAGNATEC D 208L (!)
ACEA A1 / B1, A5 / B5 API SN ILSAC GF4 Ford WSS-M2C950-A. W pełni syntetyczny. Tworzy warstwę samoregeneracji, które przylega do powierzchni metalowych i chroni silnik w warunkach ruchu zapracowanych Wykorzystuje pełną technologię syntetyczną Zapewnia cią
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
Klasa lepkości wg SAE | 0W-30 |
Dopuszczenie przez producenta | Ford WSS-M2C950-A |
Specyfikacja | ACEA Light Duty C2 |
Olej | Olej syntetyczny |
Klasa lepkości SAE | 0W-30 |
Rodzaj połączenia | Beczka |
Pojemność [litr] | 208 |
CAS0W30 MS-S D 60LCASTROL MAGNATEC SS 0-30D 60L
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
Klasa lepkości wg SAE | 0W-30 |
Dopuszczenie przez producenta | Ford WSS-M2C950-A |
Specyfikacja | ACEA Light Duty C2 |
Olej | Olej syntetyczny |
Klasa lepkości SAE | 0W-30 |
Rodzaj połączenia | Beczka |
Pojemność [litr] | 60 |
CAS5W30 MS-S C2 60LCASTROL MAGNATEC SS 5-30C2 60L
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
Klasa lepkości wg SAE | 5W-30 |
Dopuszczenie przez producenta | PSA B71 2290 |
Specyfikacja | ACEA Light Duty C2 |
Olej | Olej syntetyczny |
Klasa lepkości SAE | 5W-30 |
Rodzaj połączenia | Beczka |
Pojemność [litr] | 60 |
CAS5W30 MS-S S1 1LCASTROL MAGNATEC STOP-START 5W-30 S1 1L
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
Klasa lepkości wg SAE | 5W-30 |
Dopuszczenie przez producenta | FIAT 9.55535-S1 |
Specyfikacja | ACEA Light Duty C2 |
Specyfikacja | API Gasoline SN |
Olej | Olej syntetyczny |
Klasa lepkości SAE | 5W-30 |
Rodzaj połączenia | Butelka |
Pojemność [litr] | 1 |
CAS5W30 MS-S S1 4LCASTROL MAGNATEC STOP-START 5W-30 S1 4L
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
Klasa lepkości wg SAE | 5W-30 |
Dopuszczenie przez producenta | FIAT 9.55535-S1 |
Specyfikacja | ACEA Light Duty C2 |
Specyfikacja | API Gasoline SN |
Olej | Olej syntetyczny |
Klasa lepkości SAE | 5W-30 |
Rodzaj połączenia | Butelka |
Pojemność [litr] | 4 |
CAS0W30 MS-S D 5LOlej CASTROL MAGNATEC STOP START D 0-W30 5L
ACEA A1 / B1, A5 / B5 API SN ILSAC GF4 Ford WSS-M2C950-A. W pełni syntetyczny. Tworzy warstwę samoregeneracji, które przylega do powierzchni metalowych i chroni silnik w warunkach ruchu zapracowanych Wykorzystuje pełną technologię syntetyczną Zapewnia cią
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
ENI 0W30 F 205OLEJ 0W-30 ENI I-SINT TECH F 209L (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
ENI 0W30 F 60OLEJ 0W-30 ENI I-SINT TECH F 60L (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
ENI0W30 F 4Olej ENI I-SINT TECH F 0W30 4L (!)
ACEA C2, FORD WSS-M2C950-A, JLR.03.5007
Łódź2
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
LQM 8903OLEJ SPECIAL TEC F 0W 30 5L
Olej silnikowy o niskej lepkości opracowany specjalnie do silników Diesla samochodów Ford, doskonałe właściwości chroniące przed zuzyciem sprawiaja że idealnie sprawdzi sie w pojazdach wyposazonych w system Start - Stop. Może byc stosowany w silnikach wy
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
Pojemność [litr] | 5 |
Rodzaj połączenia | Kanister |
Klasa lepkości wg SAE | 0W-30 |
Specyfikacja wg ACEA | C2 |
Dopuszczenie przez producenta | API SN |
Specyfikacja wg API | SN |
Dopuszczenie przez producenta | Ford WSS-M2C 950-A |
Dopuszczenie przez producenta | STJLR.03.5007 |
Zalecenie producenta oleju | IVECO 18-1811 SC1 LV |
MOT0W30 2312 1LOlej MOTUL SPECIFIC 2312 C2 0W30 1L
ACEA C2; PSA B71 2312; Specjalnie opracowany do najnowszej generacji silników Diesla "BlueHDi" wyposażonych w układy katalityczne SCR oraz filtry czątek stałych DPF koncernu PSA