Zamienniki TecDoc5
ASP A3157Alternator (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | TG12C059 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
ASP A5104Alternator (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
IJS 30-1069CSPRZĘGŁO ALTERNATORA CITROEN
Berlingo-C3-C4-C5-DS3-207-208-308 1,4/1,6 16V
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
| Szerokość 1 [mm] | 41,8 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 49,3 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| Liczba rowków | 6 |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
INA 535019310Sprzęgło alternatora (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| dla numeru producenta | F-560968.XX |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 15,4 |
| Szerokość [mm] | 41,8 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 49,3/17,0 |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
LCE LRA02967ALTERNATOR 12V (kaucja - patrz uwagi)
kaucja 125.00 PLN netto
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | Com/Bss2 Plug 223 |
| ID wykonania wtyczki | 0237 |
| Średnica otworu 1 [mm] | 9 |
| Grubość 1 [mm] | 80 |
| Ciężar netto [kg] | 6,1 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |