ABZ 431011ZACISK HAMULC. OPEL INSIGNIA A 08-17 LP (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M17 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
Średnica tłoka [mm] | 60 |
system hamulcowy | MANDO |
sparowany numer artykułu | 431012 |
Ciężar [kg] | 4,17 |
Materiał | Żeliwo szare |
Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
Liczba połączeń | 1 |
Rozstaw śrub mocujących [mm] | 168 |
dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
SKV 42SKV431ZACISK HAMULCA
PRZÓD LEWY, CHEVROLET MALIBU OPEL INSIGNIA A S
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
system hamulcowy | MANDO |
Gwarancja | 3 lata gwarancji |
Rozstaw śrub mocujących [mm] | 168 |
niewymagany zwrot starej części | |
sparowany numer artykułu | 42SKV432 |
Ciężar [kg] | 4,08 |
Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 60 |
Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
NTY HZP-PL-020ZACISK HAMULCOWY PRZÓD
OPEL INSIGNIA A 08-, SAAB 9-5 10-, CHEVROLET MALIBU 12- /LEWY,DO TARCZY HAMULCOWEJ 296MM/
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M14 do 17.50 jutro
NTY do 16.30 2dni
M5 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
Typ zacisku hamulca | Zacisk pływający |
system hamulcowy | MANDO |
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 296 |
Numer seryjny | HZP-PL-020 |
sparowany numer artykułu | HZP-PL-021 |
LUC BHZ933EZACISK HAMULC. OPEL INSIGNIA 08- LP (kaucja - patrz uwagi) (!)
kaucja 139.59 PLN netto
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M8 do 17.00 2dni
M7 do 17.50 jutro
M9 do 15.00 jutro
M17 do 17.50 2dni
Ograniczenia producenta | MANDO |
Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
Materiał | Żeliwo |
Średnica tłoka [mm] | 60 |
sparowany numer artykułu | BHZ934E |
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
Przestrzegać danych technicznych |