0
00
0| Kod towaru | EPS 1.970.425 |
| Producent | EPS |
| Opis | cewka zapłonowa |
0
0
00| Kod towaru | BER ZSE 062 |
| Producent | BORGWARNER (BERU) |
| Opis | cewka zapłonowa |
| Technika połączeń | SAE-Kontaktfeder |
| Technika połączeń | Spark Spring |
| Cewka zapłonowa | Z końcowym stopniem |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Liczba połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
0
000
00| Kod towaru | DEL GN10706-12B1 |
| Producent | DELPHI |
| Opis | cewka zapłonowa |
| Kolor | czarny/szary |
| Liczba zestyków | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
0
000
0| Kod towaru | HEL 5DA 358 000-371 |
| Producent | HELLA |
| Opis | cewka zapłonowa |
| Sposób montażu | wciśnięty |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
0
0
00| Kod towaru | JAN JM5254HQ |
| Producent | JANMOR |
| Opis |
00
000| Kod towaru | NTY ECZ-VW-005 |
| Producent | NTY |
| Opis | cewka zapłonowa |
0| Kod towaru | ASH BO-0925JM |
| Producent | ASHIKA |
| Opis | cewka zapłonowa |
| Liczba połączeń | 4 |
0| Kod towaru | ASH BO-0926JM |
| Producent | ASHIKA |
| Opis | cewka zapłonowa |
| Liczba połączeń | 4 |
00| Kod towaru | BMI 20115 |
| Producent | BREMI |
| Opis | cewka zapłonowa |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Napięcie [V] | 12 |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | 20113/40 |
| Liczba zestyków | 4 |
0| Kod towaru | MD 10505 |
| Producent | MEAT & DORIA |
| Opis | cewka zapłonowa |
| Liczba zestyków | 4 |
| dla numeru OE | 077905115AA |
| Kod towaru | MTG 0880132 |
| Producent | METZGER AUTOTEILE |
| Opis | cewka zapłonowa |
| Liczba zestyków | 4 |
| Kolor | czerwony |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Złącze świecy zapłonowej | łącznie ze złączem do świecy |
| wymagana liczba | 8 |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | 2324009 |
| Kod towaru | MTG 0880468 |
| Producent | METZGER AUTOTEILE |
| Opis | cewka zapłonowa |
| Liczba zestyków | 4 |
| Wersja | IAM |
