Produkty2
BOS 0242240675Świeca iskrowa FR6LII330X (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Odstęp elektrod [mm] | 1,1 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Wymiar gwintu | M 14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Położenie elektrod [mm] | 5 |
| Liczba zestyków | 1 |
BOS 1987949614Pasek rozrządu (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Liczba zębów | 137 |
| Długość [mm] | 1305 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| Podziałka zębów [mm] | 9,525 |
Nasze zamienniki14
BER Z 275Świeca iskrowa Z 275
NIE PODLEGA ZWROTOM
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Odstęp elektrod [mm] | 1,1 |
| Technika połączeń | SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1,25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | 14 FR-6 LPU0X |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
BLP ADM57537PASEK ROZRZĄDU FORD (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Szerokość [mm] | 25 |
| Liczba zębów | 137 |
| Pas napędowy | z zębami o zaokrąglonym profilu |
| Ciężar [kg] | 0,2 |
| uwzględnić informację serwisową |
CHA CCH9812ŚWIECA ISKR.
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Odstęp elektrod [mm] | 1 |
| Technika połączeń | SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Pt GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | RC8ZWYPB4 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość trzonka [mm] | 3 |
| Długość opakowania [cm] | 9,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,54 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,2 |
| Opór od [kOhm] | 3 |
| Opór do [kOhm] | 10 |
| Wysięg [mm] | 1,5 |
CHA OE239ŚWIECA ISKR. OE239
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Odstęp elektrod [mm] | 1,1 |
| Technika połączeń | SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Pt GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa platynowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Techniczny numer informacyjny | RC8ZPYPB4 |
| Położenie elektrod [mm] | 3,5 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość trzonka [mm] | 3 |
| Długość opakowania [cm] | 8,85 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,6 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,35 |
| Opór od [kOhm] | 3 |
| Opór do [kOhm] | 9 |
| Wysięg [mm] | 1,3 |
CNT CT1009Pasek rozrządu CITROEN XSARA 2.0 16V,PEU GEOT 306 2.0 00-
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
CNT CT1092Pasek rozrządu (!)
Łódź1
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M4 do 16.00 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Liczba zębów | 137 |
| Długość opakowania [cm] | 25,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 16 |
| Wysokość opakowania [cm] | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,2 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| Podziałka zębów [mm] | 9,525 |
DEN SKJ20DRM11Świeca iskrowa (!)
Nie podlega zwrotom
Łódź4
Pabianice0
Milionowa4
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M4 do 16.00 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| dla numeru OE | 9807B-561BW |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Średnica [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 44 |
| Wersja na kraj | Japonia |
| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Świeca zapłonowa | Platynowa elektroda masowa |
| Długość gwintu [mm] | 20,5 |
| Ciężar brutto [g] | 47 |
| artykuł alternatywny | - |
DEN SKJ20DRM11SŚwieca iskrowa (!)
Nie podlega zwrotom
Łódź>6
Pabianice0
Milionowa4
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M4 do 16.00 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| dla numeru OE | 9807B-561CW |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Średnica [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 44 |
| Wersja na kraj | Japonia |
| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Świeca zapłonowa | Platynowa elektroda masowa |
| Długość gwintu [mm] | 20,5 |
| Ciężar brutto [g] | 47 |
| artykuł alternatywny | SKJ20DR-M11S |
GAT 5598XSPasek rozrządu CITROEN PEUGEOT (137)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Materiał cięgna naprężonego | Włókno szklane |
| Materiał pasa | HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Kolor | czarny |
| Liczba zębów | 137 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| Podziałka zębów [mm] | 9,525 |
| Długość [mm] | 1305 |
GAT 5599XSPasek rozrządu CITROEN PEUGEOT (137)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Materiał cięgna naprężonego | Włókno szklane |
| Materiał pasa | HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Kolor | czarny |
| Liczba zębów | 137 |
| Szerokość [mm] | 25,4 |
| Podziałka zębów [mm] | 9,525 |
| Długość [mm] | 1305 |
INA 536031510Pasek rozrządu CITROEN PEUGEOT (137)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Liczba zębów | 137 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| Długość [mm] | 1305 |
| Podziałka zębów [mm] | 9,525 |
| uwzględnić informację serwisową |
NGK IZFR6K-11Świeca iskrowa (!)
Łódź4
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19,0 |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | odkłócony, 5 kOhm |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Położenie elektrod [mm] | 5,0 |
| Świeca zapłonowa | Przyłącze stałe SAE |
NGK IZFR6K-11SŚwieca iskrowa (!)
Łódź>6
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19,0 |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | odkłócony, 5 kOhm |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Położenie elektrod [mm] | 5,0 |
| Świeca zapłonowa | Przyłącze stałe SAE |
PSA 0816G7PASEK ROZRZĄDU PSA/FIAT MOT.DV6TED4
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M8 do 17.00 2dni
M9 do 15.00 jutro
M17 do 17.50 2dni
M18 do 14.00 2dni