Nasze zamienniki4
BER GN 061Świeca żarowa ISUZU
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Konstrukcja świec żarowych | zdolny do nagrzewania wtórnego |
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa ołówkowa |
| Napięcie [V] | 11 |
| Technika połączeń | M4 / 2 Nm |
| Długość [mm] | 140 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Wymiar gwintu | M12x1,25 |
| Rozmiar klucza | 12 mm |
| Natężenie prądu [A] | 7 |
| Zbieśność stożka | 119 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 15 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 25 |
| Moment gnący [Nm] | 45 |
BOS 0250202065ŚWIECA ŻAROWA ISUZU (!)
11V
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa ołówkowa |
| Napięcie [V] | 11 |
| Długość [mm] | 141 |
| Wymiar gwintu | M 12 x 1,25 |
| Zbieśność stożka | 119 |
| Rozmiar klucza | 12 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 15 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 25 |
| Technika połączeń | M 4 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
CHA CH306/002ŚWIECA ŻAROWA ISUZU
TROOPER (UBS) 2.8 TD (UBS55), FRONTERA A (5_MWL4) 2.8 TD (5BMWL4)
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
FAE 74228ŚWIECA ŻAROWA OPEL ISUZU
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
| Napięcie [V] | 11 |
| Wymiar gwintu | M 12x1,25 |
Zamienniki TecDoc1
BMI 26039Świeca żarowa
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
| Gwintowana złączka | M4x0,7 |
| Rozmiar klucza | 12mm |
| Napięcie [V] | 11 |
| Natężenie prądu [A] | 15 |
| Konstrukcja świec żarowych | zdolny do nagrzewania wtórnego |
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa ołówkowa |
| Wymiar gwintu | M12x1,25 |
| Długość [mm] | 134,7 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Zbieśność stożka | 119 |
| Średnica [mm] | 5 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 15 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 20 |