BRE T61052PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Długość [mm] | 212 |
| Rozmiar gwintu 1 | F10X1 |
| Rozmiar gwintu 2 | F10X1 |
| Średnica otworu [mm] | 212 |
DEL LH6235PRZEWÓD HAM. CITROEN .
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1 Int SF |
| Rozmiar gwintu 2 | M10 x 1 |
| Długość [mm] | 189 |
DEL LH6236PRZEWÓD HAM. CITROEN .
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1 120° SF |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1 male |
| Długość [mm] | 450 |
FEB 106956PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI PEUGEOT 307 00- TYŁ (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Długość [mm] | 190 |
| Wymiar gwintu wewnętrznego | M10 x 1 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| uwzględnić informację serwisową |
IMP 60749Przewód elastyczny hamulca CITROEN C2 03 - tył,L/P
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M8 do 17.00 2dni
M1 do 17.50 jutro
| dla numeru OE | 4806A1 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Masa [g] | 76 |
MTG 4111143PRZEWÓD HAM.
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
| Długość [mm] | 210 |
| Rozmiar gwintu 1 | F10 x 1 |
| Rozmiar gwintu 2 | F10 x 1 |
SAM 6T47837przewód ham. T. C4 P307
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M1 do 17.50 jutro
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10X1 |
| Długość [mm] | 212 |
HP 720 907Przewód elastyczny hamulca /HP/
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Gwint wewnętrzny 1 [mm] | M 10 x 1,0 |
| Gwint wewnętrzny 2 [mm] | M 10 x 1,0 |
| Długość [mm] | 190 |
| Materiał | Guma z wkładem tekstylnym |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Przestrzegać ilości napełnienia systemu |