Zamienniki TecDoc8
ABS SL1147PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI AUDI A6 94-97 TYŁ (!)
Łódź2
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Długość [mm] | 225 |
| Rozmiar gwintu 1 | OUT M10x1.0 |
| Rozmiar gwintu 2 | INN M10x1.0 |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
BOS 1987476002PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI BMW 5 E34 88-95 TYŁ (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Długość [mm] | 200 |
| Gwint zewn. 1 [mm] | M10x1 |
| Gwint wewnętrzny 2 [mm] | M10x1 |
BRE T06003PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Długość [mm] | 235 |
| Rozmiar gwintu 1 | F10X1 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10X1 |
COR 19018506PRZEWÓD HAM. PRZÓD AU 100
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Długość [mm] | 227 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | z tyłu |
MTG 4114663PRZEWÓD HAM.
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
| Długość [mm] | 203 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10 x 1 |
| Rozmiar gwintu 2 | F10 x 1 |
| sparowany numer artykułu | 4110594 |
SAM 6T46132przewód ham. P. AU 100
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
| Rozmiar gwintu 1 | F10x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1 |
| Długość [mm] | 235 |
SAS SBH6276Przewód elastyczny hamulca /SASIC/
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Długość [mm] | 225 |
| dla numeru OE | 34321159881 |
LUC PHB126Przewód hamulcowy elastyczny BMW (!)
BMW 5 (E34) 01/88-09/95 3 COMPACT (E36) 03/94-08/00 3 (E30) 09/82-01
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M8 do 17.00 2dni
M9 do 15.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Długość [mm] | 225 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1 |
| Rodzaj gwintu | Gwint zewn. |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1 |
| Rodzaj gwintu | Gwint wewnętrzny |