0
0| Kod towaru | ABS SL1109 |
| Producent | A.B.S. |
| Opis | przewód hamulcowy elastyczny |
| Długość [mm] | 252 |
| Rozmiar gwintu 1 | INN M10x1.0 |
| Rozmiar gwintu 2 | BANJO 10.0 MM |
| sparowany numer artykułu | SL 1108 |
00| zewnętrzny, Oś tylna strona lewa | |
| Kod towaru | ASH 69-01-178 |
| Producent | ASHIKA |
| Opis | mocowanie, przewód hamulcowy elastyczny |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| sparowany numer artykułu | 69-01-179 |
0
00
0| Kod towaru | BRE T56162 |
| Producent | BREMBO |
| Opis | przewód hamulcowy elastyczny |
| Długość [mm] | 255 |
| Rozmiar gwintu 1 | F10X1 |
| Rozmiar gwintu 2 | 10 |
| Średnica tłoka [mm] | 255 |
0
00
0| Kod towaru | BRE T56171 |
| Producent | BREMBO |
| Opis | przewód hamulcowy elastyczny |
| Długość [mm] | 250 |
| Rozmiar gwintu 1 | F10X1 |
| Rozmiar gwintu 2 | 10 |
| Średnica tłoka [mm] | 250 |
0
000
00| Kod towaru | DEL LH6849 |
| Producent | DELPHI |
| Opis | przewód hamulcowy elastyczny |
| Rozmiar gwintu 1 | Banjo |
| Rozmiar gwintu 2 | M10 x 1 |
| sparowany numer artykułu | LH6850 |
| Długość [mm] | 250 |
| Kod towaru | MTG 4110850 |
| Producent | METZGER AUTOTEILE |
| Opis | przewód hamulcowy elastyczny |
| Długość [mm] | 243 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M10 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 10 |
| Technika połączeń | Banjo |
| sparowany numer artykułu | 4110849 |
00| Kod towaru | QB 50.084 |
| Producent | QUICK BRAKE |
| Opis | przewód hamulcowy elastyczny |
| Długość [mm] | 250 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rodzaj gwintu | z gwintem wewnętrznym |
0| Kod towaru | SAM 6T48301 |
| Producent | SAMKO |
| Opis | przewód hamulcowy elastyczny |
| Średnica [mm] | 10 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1 |
| Długość [mm] | 255 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze złączem typu banjo |
0| Kod towaru | SAM 6T48495 |
| Producent | SAMKO |
| Opis | przewód hamulcowy elastyczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze złączem typu banjo |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1 |
| Średnica [mm] | 10 |
| Długość [mm] | 250 |
