FIS 518471KOREK SPUSTU OLEJU OAS087 M16X1.5 L=12
OAS087 M16X1.5 L=12 KOREK SPUSTU OLEJU PAKOWANY LUZEM W WORECZEK FOLIO
Łódź1
Pabianice1
Milionowa2
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu) | 542.470.100 |
| dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu) | 968.330.100 |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Długość [mm] | 12 |
FIS 518471-021KOREK SPUSTU OLEJU OAS087 M16X1.5 L=12
OAS087 M16X1.5 L=12 KOREK SPUSTU OLEJU + 2 PASUJĄCE PODKLADKI PAKOWANE
Łódź0
Pabianice1
Milionowa2
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| alternatywnie | |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Długość [mm] | 12 |
HP 721 134Korek spustu oleju OAS-076 m16x1.5x13.5
Łódź1
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny czworokątny |
| Wymiar gwintu | M 16 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
FAS FT94722KOREK MISY OLEJU RENAULT MASTER 10> PODKŁADKA M16X1.5X12
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M8 do 17.00 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Długość [mm] | 14 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny czworokątny |
SAS 1630210KOREK MISKI OLEJOWEJ PEUGEOT
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M9 do 15.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Długość [mm] | 12 |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| dla numeru OE | 016393 |
VAI 46-0422KOREK MISKI OLEJU PEUGEOT
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
| wymagana liczba | 1 |
| Długość gwintu [mm] | 12 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Gwint zewn. [mm] | M16 x 1,5 |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Rozmiar klucza | 8 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny czworokątny |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Wymiar gwintu | M16 x 1,5 |
FEB 101250KOREK SPUSTU OLEJU Z PODKŁADKĄ (!)
Łódź2
Pabianice1
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Długość [mm] | 14 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M16 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 12 |
| Rozmiar klucza | 8 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny czworokątny |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
ELR 390.430KOREK SPUSTU OLEJU OPEL (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa1
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Wymiar gwintu | M16x1,5x12 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny czworokątny |
| Rozmiar klucza | 8 mm |
| alternatywny zestaw naprawczy | 434.941 |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
| Numer taryfy materiału | 7318158066 |
DRM DRM01357KOREK SPUSTOWY OLEJU Z DWOMA USZCZELKAMI PSA, OPEL
PSA/Opel/Renault
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
| Wymiar gwintu | M16x1,5x12 |
| Rozmiar klucza | 8 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny czworokątny |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
ELR 434.940USZCZ.OPEL
ELR 434.941USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU CITROEN PEUGEOT (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Wymiar gwintu | M16x1,5x12 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny czworokątny |
| Rozmiar klucza | 8 mm |
| Numer taryfy materiału | 8484900000 |
FEB 102181MISKA OLEJOWA RENAULT
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Długość [mm] | 430 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą spustową oleju |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
FEB 45890KOREK MISKI OLEJU RENAULT
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Długość [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 22 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M16 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 13 |
| Rozmiar klucza | 8 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny czworokątny |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Długość śruby pod główką [mm] | 17 |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
FEB 48880KOREK MISKI OLEJU RENAULT (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Długość [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 22 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M16 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 13 |
| Rozmiar klucza | 8 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny czworokątny |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Długość śruby pod główką [mm] | 17 |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
KST 430.1041KOREK SPUSTOWY M16 X 1,5 X 13 MM
Nie podlega zwrotom.
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Długość całkowita [mm] | 16 |
| Masa [g] | 220 |
| Wymiar gwintu | M16x1,5x13 |
| Ograniczenia producenta | DACIA |
| Ograniczenia producenta | MAZDA |
| Ograniczenia producenta | MERCEDES |
| Ograniczenia producenta | BENZ |
| Ograniczenia producenta | OPEL |
| Ograniczenia producenta | NISSAN |
| Ograniczenia producenta | PEUGEOT |
| Ograniczenia producenta | RENAULT |
| Ograniczenia producenta | VOLVO |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny czworokątny |
| Rozmiar klucza | 8 |
KST 430.2041KOREK SPUSTOWY M16X1,5X13MM
Nie podlega zwrotom.
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Długość całkowita [mm] | 16 |
| Masa [g] | 550 |
| Wymiar gwintu | M16x1,5x13 |
| Ograniczenia producenta | DACIA |
| Ograniczenia producenta | NISSAN |
| Ograniczenia producenta | PEUGEOT |
| Ograniczenia producenta | RENAULT |
| Ograniczenia producenta | VOLVO |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny czworokątny |
| Rozmiar klucza | 8 |
MTG 8030049KOREK SPUSTU OLEJU
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
| Materiał | Stal |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Długość [mm] | 15 |
| Długość śruby pod główką [mm] | 12 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny czworokątny |
| Rozmiar klucza | 8 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Materiał uszczelnienia | Miedź |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 16 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 22 |
| Grubość [mm] | 2 |
| Materiał uszczelnienia | Guma / metal |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 16,70 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 24 |
| Grubość [mm] | 1,5 |
| Rodzaj połączenia | Torba |
MTG 8030099SORTIMENT, VERSCHLUSSSCHRAUBE-?LWANNE
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
| Informacja uzupełniająca | ze skrzynką asortymentową |
| Pojedyncze części, patrz: lista części | |
| Jednostka ilości | Sztuka |
NTY BKM-CT-000KOREK MISKI OLEJOWEJ
CITROEN BERLINGO, C3, C4, C5, CX, JUMPER, SAXO, XANTIA, XSARA /M16X1,5/
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
NTY do 16.30 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Wymiar gwintu | M16X1,5 |
| Rozmiar klucza | 8 |
SWA 60945890korek spustu oleju RENAULT
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M1 do 17.50 jutro
| Długość [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 22 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M16 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 13 |
| Rozmiar klucza | 8 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny czworokątny |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Długość śruby pod główką [mm] | 17 |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
3RG 83506KOREK SPUSTU OLEJU+PODKŁADKA 16*1.5
Łódź1
Pabianice0
Milionowa0
M9 do 15.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Długość [mm] | 12 |
| Wymiar gwintu | M16 x 1,50 |
3RG 83018KOREK MISKI OLEJU 16X1,50MM
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M9 do 15.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Długość [mm] | 19 |
| Wymiar gwintu | M16 x 1,50 |
ABA 100-00-017Miska olejowa RENAULT MEGANE 1.9D
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez uszczelnienia |
| Materiał | Aluminium |
| dla numeru OE | 7700111746 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
AIC 52677KOREK SPUSTOWY+USZCZELKA OLEJU
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
| Długość [mm] | 15,5 |
| Wymiar gwintu | M16 x 1,5 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |