Zamienniki TecDoc5
FEB 01311Tuleja wahacza FORD (!)
/PRZÓD/ 12X47X45,5 FORD MONDEO 93- NR.ORYG.6 790 115
Wyprzedaż
Dostępność
Łódź2
Pabianice1
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Grubość [mm] | 46 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 21 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, na dole |
| Strona zabudowy | z przodu |
FEB 103176SILENTBLOK WAHACZA FORD (!)
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Długość [mm] | 36 |
| Szerokość [mm] | 35 |
| Grubość [mm] | 36 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 35 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
FEB 170537WAHACZ FORD (!)
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskami gumowymi |
| uwzględnić informację serwisową |
IMP 1817Tuleja wahacza przód FORD
MONDEO 93-99 PRZEDNIA 12X47X28X46
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M8 do 17.00 2dni
M1 do 17.50 jutro
| dla numeru OE | 6790115 |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| wymagana liczba | 2 |
| Masa [g] | 172 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Długość [mm] | 46 |
HP 300 565SILENTBLOK WAHACZA FORD
PRZÓD FORD MONDEO 93-
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Rodzaj wahacza | do wahacza poprzecznego |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| Szerokość [mm] | 28 |
| Liczba na oś | 2 |