DEL FG1079-12B1POMPA PALIWA MODUŁ W ZBIORNIKU AUDI SEAT (!)
A3 (8L1), TT (8N3), TT Roadster (8N9) 1.8 T, LEON (1M1) 1.8 20V/1.8 T Cupra R, TOLEDO II (1M2) 1.8 T 20 V
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.10-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Informacja uzupełniająca | bez czujnika ciśnienia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
MTG 2250069POMPA PALIWA
MTG 2250205POMPA PALIWA
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
| Tryb pracy | elektryczny |
| Natężenie prądu do [A] | 9,5 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Ciśnienie [bar] | 4 |
| Liczba zestyków | 4 |
HP 110 581Pompa paliwa VW GOLF,A3 /HP/
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 18.50 2dni
| Tryb pracy | elektryczny |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Informacja uzupełniająca | z kołyską |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem poziomu paliwa |
| Ograniczenia producenta | VDO |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 112 461 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik dźwigniowy |
VEM V10-09-0804-1POMPA PALIWA VW 3,0BAR
GOLF III+VENTO 1.4-2.8 91-28, PASSAT 1.6-2.8 94-97 / KPL Z KOŁYSKĄ I CZUJNIKIEM POZIOMU PALIWA/
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.10-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 300 |
| Szerokość [mm] | 180 |
| Wysokość [mm] | 160 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem poziomu paliwa |
| Informacja uzupełniająca | z kołyską |