NIS 89383KOMPRESOR KLIMATYZACJI FORD
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Ø koła pasowego [mm] | 119 |
| Pojemność skokowa sprężarki [ccm] | 170 |
| ID sprężarki | DKS-15D |
| Olej do sprężarki | PAG 46 YF |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Informacja uzupełniająca | z olejem do sprężarki PAG |
| Średnica wlotu [mm] | 14,6 |
| Średnica wylotu [mm] | 14,6 |
| Liczba rowków | 10 |
| Liczba zestyków | 1 |
| Ilość oleju [ml] | 150 |
| Rodzaj wtyczki | męski |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Czynnik chłodniczy | R 1234yf |
| Napięcie [V] | 12 |
| Informacja uzupełniająca | ze sprzęgłem elektromagnetycznym |
| Informacja uzupełniająca | z diodą |
BET ACP 1320 000SKOMPRESOR KLIMATYZACJI VOLVO
S/V 40/50 FOCU
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| ID sprężarki | DKS-15D |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Liczba żeber | 10 |
| Ø koła pasowego [mm] | 119 |
| Ø koła pasowego [mm] | 124 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Technika połączeń | Top/PAD |
| Ograniczenia producenta | Valeo |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Liczba pasków | 2 |
| Liczba rowków | 10 |
| Szerokość opakowania [cm] | 14,70 |
| Wysokość opakowania [cm] | 16,40 |
| Długość opakowania [cm] | 22,6 |
| Ciężar netto [g] | 6624 |
VNW 1800K433KOMPRESOR KLIMATYZACJI FORD
FOCUS2 CMAX KUGA C3 4 70
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
| Ograniczenia producenta | Type Zexel |
| ID sprężarki | DKS15D |
| Ø koła pasowego [mm] | 115 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 1 |
| Średnica wlotu [mm] | 14,5 |
| Średnica wylotu [mm] | 14,2 |
| Ilość oleju [ml] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba rowków | 10 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z akcesoriami |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Jakość | IR PLUS |