BIL 19-297699Amortyzator
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
Strona zabudowy | Oś tylna |
Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
Typ amortyzatora | Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny |
Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
KYB 3448023AMORTYZATOR AUDI T (!)
Audi Q2 (GAB) 2017 Seat Ateca (KH7) 2016 , Tył
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M11 do 16.00 jutro
Strona zabudowy | Oś tylna |
Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
Długość 2 [mm] | 415 |
MON 376246SPAMORTYZATOR VOLKSWAGEN, SKODA (!)
Łódź2
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
Ciężar [kg] | 1,836 |
Długość 1 [mm] | 409 |
Długość 2 [mm] | 631 |
Gwarancja | 5 lat gwarancji na akcesoria przy wymianie parami |
Numer artykułu zalecanego dodatku | MK503 |
Numer artykułu zalecanego dodatku | PK424 |
Numer artykułu zalecanego dodatku | PK472 |
Długość opakowania [cm] | 60 |
Szerokość opakowania [cm] | 7 |
Wysokość opakowania [cm] | 7,2 |
SAC 318 202AMORTYZATOR AUDI, SEAT, SKODA T (!)
A3, OCTAVIA 13-
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
Parametr | SEOV30/13X170A |
Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
Oś | Zawieszenie Four-Link |