Zamienniki TecDoc8
BOS 0986475928Cylinderek hamulcowy
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Średnica tłoka [mm] | 17,46 |
| sparowany numer artykułu | 0986475929 |
BRE A12511Cylinderek hamulcowy HYUNDAI ATOS 99- lewy (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Materiał | Żeliwo |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| system hamulcowy | MANDO |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 31,8 |
| Średnica otworu [mm] | 17,8 |
DEL LW90145CYLINDEREK HAM. HYUNDAI GETZ (TB)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Materiał | Żeliwo |
| system hamulcowy | MANDO |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego regulatora |
| Średnica tłoka [mm] | 17,8 |
LPR 4070Cylinderek ham.HYUNDAI ATOS 98- prawy /17.50//LPR/
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
| Materiał | Żeliwo |
| system hamulcowy | MANDO |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 31,8 |
| Średnica tłoka [mm] | 17,8 |
| Wymiar gwintu | 10 X 1 |
MTG 101-818CYLINDEREK HAM. CIFAM
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Materiał | Aluminium |
| Średnica tłoka [mm] | 17,8 |
| sparowany numer artykułu | 101-819 |
MTG 101-819CYLINDEREK HAM. CIFAM
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Materiał | Aluminium |
| Średnica tłoka [mm] | 17,8 |
| sparowany numer artykułu | 101-818 |
SAM C30034cylinderek ham. ACCENT ATOS /P GETZ
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M1 do 17.50 jutro
| Wymiar gwintu | 10 X 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| system hamulcowy | MANDO |
| Średnica tłoka [mm] | 17,8 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 31,8 |
LUC BWC245Cylinderek hamulcowy HYUNDAI ATOS 99-
HYUNDAI GETZ (TB) 09/02- ATOS PRIME (MX) 08/99-
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M8 do 17.00 2dni
M9 do 15.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Średnica tłoka [mm] | 17,5 |
| Ograniczenia producenta | MANDO |