Zamienniki TecDoc13
FEB 36625KOŁO PASOWE FORD (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa1
M2 do 17.50 2dni
M8 do 17.00 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Grubość [mm] | 50 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 13 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 145 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 167 |
| Liczba żeber | 8 |
| Parametr | 6PK + 4PK |
CNT VD1098KOŁO PASOWE CITROEN (!)
CITROEN JUMPER Autobus 2.2 HDi 130, FORD TRANSIT Nadwozie pełne 2.2 TDCi (RWD)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Długość opakowania [cm] | 17,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,5 |
| Ciężar [kg] | 1,4 |
| Liczba żeber | 6 |
COR 80000834Koło pasowe TRANSIT 2.2TDCI
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Liczba żeber | 3 |
| Liczba żeber | 5 |
| Informacja uzupełniająca | wysprzęglony |
| Informacja uzupełniająca | z instrukcją montażu |
| średnica zewnętrzna [mm] | 167 |
| Ciężar [kg] | 2,6 |
| Parametr | 4PK+6PK |
FAI FVD1009KOŁO PASOWE CITROEN PEUGEOT
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M1 do 17.50 jutro
| Liczba rowków | 4 |
| Szerokość [mm] | 45 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 144 |
| Liczba żeber | 35 |
| Liczba żeber 2 | 6 |
GAT TVD1138KOŁO PASOWE CITROEN
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Informacja uzupełniająca | z tłumieniem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez akcesoriów |
| Materiał | Metal |
| Liczba rowków | 6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 160 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,5 |
| Szerokość [mm] | 45 |
| Liczba żeber 2 | 4 |
IJS 17-1084KOŁO PASOWE
JUMPER, BOXER 2,2HDI, TRANSIT 2,2TDCI ilość żeber 6+4, średnica zewnętrzna 159,8, średnica wewnętrzna 59
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M1 do 17.50 jutro
| Ciężar [kg] | 3,3 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 40 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 140 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 160 |
| Liczba rowków | 6 |
| Liczba rowków 2 | 4 |
IMP 10084Koło pasowe TRANSIT 2.2TDCI
06-, JUMPER/BOXER 2.2HDI 06-
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M8 do 17.00 2dni
M1 do 17.50 jutro
| Liczba żeber | 3 |
| Liczba żeber | 5 |
| Masa [g] | 2760 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 167 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 144 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 50 |
| Szerokość 1 [mm] | 48,85 |
INA 544016610KOŁO PASOWE FORD (!)
FORD TRANSIT CUSTOM V362 Skrzynia (FY, FZ) 2.2 TDCi
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| średnica zewnętrzna [mm] | 162 |
| Szerokość [mm] | 50 |
| Liczba rowków 1 | 6 |
| Liczba rowków 2 | 4 |
| Drgania | z tłumikiem drgań skrętnych |
NTY RKP-FR-001KOŁO PASOWE WAŁU KORBOWEGO
FORD TRANSIT 2.2TDCI 06-, CITROEN JUMPER/PEUGEOT BOXER 2.2HDI 06-
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M5 do 16.00 jutro
NTY do 16.30 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
SAS 2150029KOŁO WAŁU KORB.WIELOROWKOWE CITROEN PEUGEOT JUMPER BOXER III
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
| dla numeru OE | 9806722380 |
HP 302 813Koło pasowe rowkowe CITROEN JUMPER 2.2HD I 06-,FORD TRANSIT 2.2TDCi 08- /HP/
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Drgania | z tłumikiem drgań skrętnych |
| Informacja uzupełniająca | wysprzęglony |
| Koła pasowe | Koło pasowe paska wieloklinowego |
| Materiał | Guma / metal |
| Średnica [mm] | 167 |
| Koła pasowe | Koło pasowe podwójne |
| Liczba rowków 1 | 4 |
| Liczba rowków 2 | 6 |
VAI 25-0320KOŁO PASOWE PEUGEOT FORD
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
| Parametr | 4PK |
| Parametr | 6PK |
| Średnica [mm] | 167 |
| Ø koła pasowego [mm] | 160 |
| Wysokość [mm] | 45 |
| Liczba żeber | 8 |
KAM RW063KOŁO PASOWE WAŁU KORBOWEGO CITROEN JUMPER 06-
CITROEN JUMPER 06-, FORD TOURNEO CUSTOM 12-, TRANSIT 06-14, PEUGEOT BOXER 05-
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Szerokość [mm] | 50 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 167 |
| Liczba rowków 1 | 6 |
| Liczba rowków 2 | 4 |