Nasze zamienniki4
ASH 50-04-426KLOCKI HAM./PRZ/ HONDA ACCORD 2,0 16V 87
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 17.50 2dni
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Długość [mm] | 129,1 |
| Wysokość [mm] | 53,3 |
| Grubość [mm] | 17 |
| Numer WVA | 21447 |
| Oznaczenie kontrolne | ECE R90 APPROVED |
BRE P28013Klocki hamulcowe (!)
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Szerokość [mm] | 129 |
| Grubość [mm] | 18 |
| Wysokość [mm] | 53 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków |
| system hamulcowy | Akebono |
| Liczba wskazań zużycia [na oś] | 2 |
| Numer WVA | 21446 |
| Numer WVA | 21447 |
| Numer WVA | 21448 |
DEL LP665KLOCKI HAM. HONDA CIVIC, LEGEND, PRELUDE / ROVER 820, 825, 827
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Kod FMSI | D341-7235 D409 |
| system hamulcowy | Akebono |
| Informacja uzupełniająca | bez podkładki wytłumiającej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków |
| Materiał wykładziny ciernej | Low-Metallic |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Szerokość 1 [mm] | 129,4 |
| Szerokość 2 [mm] | 129 |
| Wysokość 1 [mm] | 52,9 |
| Wysokość 2 [mm] | 52,9 |
| Grubość 1 [mm] | 17 |
| Grubość 2 [mm] | 17 |
| Numer WVA | 21446 |
| Numer WVA | 21447 |
| Numer WVA | 21448 |
OPT 9470Klocki hamulcowe
ACURA: LEGEND; HONDA: ACCORD Mk III (CA4, CA5), ACCORD Mk III Estate (CA5); ROVER: 800 (XS), 800 Hatchback (XS)
Wyprzedaż
Dostępność
Łódź3
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość [mm] | 17,5 |
| Szerokość [mm] | 129 |
| Wysokość [mm] | 52,9 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| system hamulcowy | Akebono |