BOS 0242229798ŚWIECA ISKROWA SUPER PLUS +43 (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Odstęp elektrod [mm] | 1,0 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 28 |
| Wymiar gwintu | M 14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Położenie elektrod [mm] | 4 |
| Liczba zestyków | 1 |
DEN K16TTŚwieca iskrowa TWIN TIP (!)
Fiat Seicento, Toyota Corolla / Yaris , można stosować w zamian za : V-LINE : 23,29,33,34,35,36,39
Łódź6
Pabianice>6
Milionowa5
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M4 do 16.00 2dni
M8 do 17.00 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 1 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 14 |
| dla numeru OE | 1WT2 18 110 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Ciężar brutto [g] | 46 |
| artykuł alternatywny | IK16TT, IK16 |
DEN K16RUŚWIECA ISKROWA K16RU
Łódź1
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M4 do 16.00 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Odstęp elektrod [mm] | 0,8 |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Średnica [mm] | 14 |
| dla numeru OE | 90080-91229 |
| Technika połączeń | Solid SAE |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Ciężar brutto [g] | 46 |
| artykuł alternatywny | K16TT |
DEN DG-170ŚWIECA ŻAROWA (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M4 do 16.00 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Napięcie [V] | 11 |
| Informacja uzupełniająca | bez nakrętki |
| Wymiar gwintu | M9x1.0 |
| artykuł alternatywny | - |
| dla numeru OE | 46792355 |
| Technika połączeń | Pin |
| Rozmiar klucza | 9 |
| Wersja | Double coil |
| Długość całkowita [mm] | 151 |
| Masa [g] | 30,4 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 10 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 12 |