Nasze zamienniki2
SAC 3082 632 801Docisk sprzęgła HYUNDAI KIA
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Parametr | MFZ225 |
| Średnica [mm] | 225 |
ASH 70-0H-002DOCISK SPRZEGLA ASHIKA
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 18.50 2dni
| Średnica [mm] | 224 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 143 |
| Średnica zabudowy [mm] | 265 |
Zamienniki TecDoc5
VAL 826299Sprzęgło (komplet) HYUNDAI
Dostępność
Łódź1
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
pokaż składniki zestawu
| Nowa część | |
| Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm] | 215 |
| Liczba zębów | 20 |
| Profil piasty | 22,35 x 19,9 |
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem oporowym |
| Ciężar [kg] | 6,52 |
ASH 92-H0-015Sprzęgło
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 18.50 2dni
pokaż składniki zestawu
| Średnica [mm] | 215 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 143 |
| Średnica zabudowy [mm] | 266 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 22 |
| Liczba zębów | 20 |
ASH 92-H0-018KOMPLET SPRZEGLA ASHIKA
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 18.50 2dni
pokaż składniki zestawu
| Średnica [mm] | 225 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 155 |
| Średnica zabudowy [mm] | 265 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 22 |
| Liczba zębów | 20 |
ASH 92-H0-032KOMPLET SPRZEGLA ASHIKA
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 18.50 2dni
pokaż składniki zestawu
| Średnica [mm] | 225 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 155 |
| Średnica zabudowy [mm] | 265 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 22 |
| Liczba zębów | 20 |
| Specyfikacja | per auto dal 11/2003 |
ASH 98-0H-H02Sprzęgło
Dostępność
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 18.50 2dni
pokaż składniki zestawu
| Średnica [mm] | 225 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 22 |
| Liczba zębów | 20 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 285 |
| Średnica obudowy [mm] | 228 |
| Wersja silnika | dla silników z kołem zamachowym dwumasowym |