ASH 70-0K-K13Docisk sprz. /ASHIKA/
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 17.50 2dni
Średnica [mm] | 252 |
Średnica wewnętrzna [mm] | 161 |
Średnica zabudowy [mm] | 310 |
Informacja uzupełniająca | z tarczą sprzęgła |
dla numeru artykułu | 92-0K-K23 |
ASH 92-K0-023Sprzęgło
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 17.50 2dni
Średnica [mm] | 255 |
Średnica wewnętrzna [mm] | 165 |
Średnica zabudowy [mm] | 310 |
Średnica otworu centrującego [mm] | 26 |
Liczba zębów | 23 |
BLP ADG03099ZESTAW SPRZĘGŁA HYUNDAI (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
średnica zewnętrzna [mm] | 254 |
Liczba zębów | 23 |
wieloczęściowy | trzyczęściowy |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Ze smarem syntetycznym |
Informacja uzupełniająca | z łożyskiem oporowym |
Ciężar [kg] | 9,774 |
uwzględnić informację serwisową |
OYO 10S0500-OYOSPRZĘGŁO (KPL.) HYUNDAI KIA (!)
H1 2.5CRDI 2001 -> 2007 /SKRZYNIA BIEGÓW: M5SR1 / dostawca: PHC VALEO/
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
wieloczęściowy | trzyczęściowy |
Liczba zębów | 23 |
średnica zewnętrzna [mm] | 254 |
SAC 3000 950 631Sprzęgło (komplet) HYUNDAI KIA (!)
VAL 826831Sprzęgło (komplet) KIA (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
Nowa część | |
Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm] | 256 |
Siła napięcia wstępnego [N] | 6900 |
Liczba zębów | 23 |
Profil piasty | 26,14 x 23,16 |
Informacja uzupełniająca | z łożyskiem oporowym |
Sprzęgło | do pojazdów ze sprzęgłem naciskowym |
Informacja uzupełniająca | Do montażu nie jest wymagane narzędzie specjalne |
Ciężar [kg] | 10,44 |
ASH 98-0K-K00Sprzęgło
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 17.50 2dni
Średnica [mm] | 250 |
Średnica otworu centrującego [mm] | 26 |
Liczba zębów | 23 |
średnica zewnętrzna [mm] | 325 |
Średnica obudowy [mm] | 263 |
Wersja silnika | dla silników bez koła zamachowego dwumasowego |