0
000
00| Kod towaru | DEL ES20315-12B1 |
| Producent | DELPHI |
| Opis | sonda lambda |
| Długość przewodu [mm] | 300 |
| sonda lambda | sonda planarna |
| sonda lambda | ogrzewana |
0
00
0| Kod towaru | SKV 09SKV072 |
| Producent | ESEN SKV |
| Opis | sonda lambda |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 741 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,11 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
0
00
0| Kod towaru | SKV 09SKV710 |
| Producent | ESEN SKV |
| Opis | sonda lambda |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 632 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,14 |
| Opór [Ohm] | 9 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
0
0
00| Kod towaru | FEB 29332 |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 580 |
0
0000
00| Kod towaru | MMA OSM015 |
| Producent | MAGNETI MARELLI |
| Opis | sonda lambda |
| Liczba przewodów | 4 |
| Opór [Ohm] | 9 |
| Długość [mm] | 575 |
| Długość przewodu [mm] | 575 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Kod towaru | MTG 0893002 |
| Producent | METZGER AUTOTEILE |
| Opis | sonda lambda |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 575 |
| Wymiar gwintu | M 18x1,5 |
00| Kod towaru | HP 207 059 |
| Producent | TOPRAN |
| Opis | sonda lambda |
| Liczba zestyków | 4 |
0
0| Kod towaru | VEM V40-76-0016 |
| Producent | VEMO |
| Opis | sonda lambda |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba zestyków | 4 |
| dla numeru OE | 08 55 402 |
| Długość [mm] | 580 |
| Szerokość [mm] | 32 |
| Wysokość [mm] | 22 |
| Długość przewodu [mm] | 300 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Wersja | Zr |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
