RAV 0W20 EFS 1LOlej RAVENOL USVO EFS 0W20 1L
API SN Plus (RC), ILSAC GF-5, ACEA C5: BMW Longlife-17 FE+: MB 229.71: VOLVO VCC RBS0-2AE: Chrysler MS-13340: Opel OV0401547
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Specyfikacja | OV 040 1547 - A20 |
| Specyfikacja | ACEA C5 |
| Specyfikacja | ACEA C6 |
| Specyfikacja | API SN Plus |
| Specyfikacja | API SP (RC) |
| Specyfikacja | BMW Longlife-17 FE+ |
| Specyfikacja | Chrysler MS-13340 |
| Specyfikacja | Geely |
| Specyfikacja | Honda |
| Specyfikacja | ILSAC GF-6A |
| Specyfikacja | Lynk & Co |
| Specyfikacja | Mazda |
| Specyfikacja | MB-Freigabe 229.71 |
| Specyfikacja | MB-Freigabe 229.72 |
| Specyfikacja | Nissan |
| Specyfikacja | Polestar |
| Specyfikacja | Suzuki |
| Specyfikacja | Toyota |
| Specyfikacja | VOLVO |
| Specyfikacja | API SP Resource Cons |
| Specyfikacja | VOLVO VCC RBS0-2AE |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Klasa lepkości wg SAE | 0W-20 |
ENE0W20 1L ULTRA XOlej ENEOS ULTRA X 0W20 1L
ILSAC GF-6A, API SN PLUS/SP. Wszystkie samochody japońskie z silnikami benzynowymi (Uwaga: wszystkie japońskie silniki benzynowe mają zalewany w fabryce olejem 0W20). Silniki benzynowe, dla których zalecany jest olej o klasie 0W20 według klasyfikacji SAE.

MOT0W20 ECO-CLEAN 1Olej MOTUL 8100 ECO-CLEAN C5/C6 0W20 1L
ACEA C5, C6, API SP, BMW LL-17 FE+, MB 229.71 / 229.72, Opel Vauxhall OV0401547-A20, Jaguar STJLR.03.5006
Łódź1
Pabianice0
Milionowa1
M2 do 17.50 2dni
M1 do 17.50 jutro
| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Klasa lepkości wg SAE | 0W-20 |
| Dopuszczenie przez producenta | BMW LL-17 FE+ |
| Dopuszczenie przez producenta | JAGUAR STJLR.03.5006 |
| Dopuszczenie przez producenta | MB 229.71 |
| Dopuszczenie przez producenta | MB 229.72 |
| Dopuszczenie przez producenta | OV 040 1547 - A20 |
| Zalecenie producenta oleju | BMW LL-14 FE+ |
| Zalecenie producenta oleju | CHRYSLER MS 12145 |
| Zalecenie producenta oleju | FIAT 9.55535-DSX |
| Zalecenie producenta oleju | FIAT 9.55535-GSX |
| Zalecenie producenta oleju | FORD WSS-M2C947-B1 |
| Zalecenie producenta oleju | FORD WSS-M2C962-A1 |
| Specyfikacja wg ACEA | C5 |
| Specyfikacja wg ACEA | C6 |
| Specyfikacja wg API | SP |
| Specyfikacja wg ILSAC | GF-6A |
| Ciężar brutto [kg] | 0,961 |
MOT0W20 SPEC 508 1LOlej MOTUL SPECIFIC VW 508.00/509.00 C5 0W20 1L
ACEA C5, API SN PLUS, VW 508 00 / 509 00, PORSCHE C20
Łódź2
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Klasa lepkości wg SAE | 0W-20 |
| Dopuszczenie przez producenta | FORD WSS-M2C956-A1 |
| Dopuszczenie przez producenta | PORSCHE C20 |
| Dopuszczenie przez producenta | VW 508 00 509 00 |
| Specyfikacja wg ACEA | C5 |
| Specyfikacja wg ACEA | C6 |
| Specyfikacja wg API | SP |
| Ciężar brutto [kg] | 0,963 |
ENI0W20 VV 1Olej ENI I-SINT TECH VV 0W20 1L
ACEA C5, VOLVO RBS0-2AE


Łódź1
Pabianice0
Milionowa0
LQM 20787Olej LIQUI MOLY TOP TEC 6200 0W20 1L (!)
ACEA C5, VW 508.00 / 509.00, Porsche C20
Łódź1
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Klasa lepkości SAE | 0W-20 |
| Dopuszczenie przez producenta | ACEA C5 |
| Dopuszczenie przez producenta | Ford WSS-M2C 956-A1 |
| Dopuszczenie przez producenta | Porsche C20 |
| Dopuszczenie przez producenta | VW 508 00/509 00 |
MOT0W20 ECO-LITE 1Olej MOTUL 8100 ECO-LITE 0W20 1L
API SP-RC, Chrysler MS 6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C947-A / WSS-M2C947-B1 / WSS-M2C962-A1, GM dexos1 Gen3
Łódź1
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Klasa lepkości wg SAE | 0W-20 |
| Zalecenie producenta oleju | CHRYSLER MS 6395 |
| Zalecenie producenta oleju | FIAT 9.55535-CR1 |
| Zalecenie producenta oleju | FORD WSS-M2C947-A |
| Zalecenie producenta oleju | FORD WSS-M2C947-B1 |
| Zalecenie producenta oleju | FORD WSS-M2C962-A1 |
| Zalecenie producenta oleju | GM dexos1 GEN3 |
| Specyfikacja wg API | SP/RC |
| Specyfikacja wg ILSAC | GF-6A |
| Ciężar brutto [kg] | 0,968 |
MOT0W20 HYB NGEN 1LOlej MOTUL NGEN HYBRID 0W20 1L
API SP/RC
FEB 177649OLEJ SILNIKOWY 0W-20 1L (!)
FCH 0W20 GT1 LL 1OLEJ 0W-20 TITAN GT1 LONG LIFE IV 1L
Lepkość SAE: 0W20 Norma - ACEA: A1/B1 Dopuszczenia i rekomendacje: VW 508 00/509 00, rekomendacje FUCHS: PORSCHE C20


Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
LQM 20631OLEJ 0W-20 SPECIAL TEC V 1L (!)
Olej do samochodów Volvo również tych wyposażonych w filtr cząstek stałych. Volvo VCC RBS0-2AE
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Klasa lepkości SAE | 0W-20 |
| Dopuszczenie przez producenta | ACEA C5 |
| Dopuszczenie przez producenta | API SP |
| Dopuszczenie przez producenta | Volvo VCC RBS0-2AE |
LQM 6738Olej LIQUI MOLY SPECIAL TEC AA 0W20 1L (!)
ILSAC GF-6A; API SP; Chrysler MS-6395; Daihatsu; Ford WSS-M2C 946-A; GM 6094 M; Honda; Hyundai; Isuzu; Kia; Mazda; Mitsubishi Dia Queen; Nissan; Subaru; Suzuki; Toyota
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Klasa lepkości SAE | 0W-20 |
| Dopuszczenie przez producenta | API SP |
| Dopuszczenie przez producenta | ILSAC GF-6A |
| Zalecenie producenta oleju | 947-B1 |
| Zalecenie producenta oleju | 962-A1 |
| Zalecenie producenta oleju | Chrysler MS-6395 |
| Zalecenie producenta oleju | Fiat 9.55535-CR1 |
| Zalecenie producenta oleju | Ford WSS-M2C 947-A |
| Zalecenie producenta oleju | GM 6094 M |
| Zalecenie producenta oleju | GM dexos1 Gen 3 |
| Zalecenie producenta oleju | Honda |
| Zalecenie producenta oleju | Hyundai |
| Zalecenie producenta oleju | Kia |
| Zalecenie producenta oleju | Mazda |
| Zalecenie producenta oleju | Mitsubishi Dia Queen |
| Zalecenie producenta oleju | Nissan |
| Zalecenie producenta oleju | Subaru |
| Zalecenie producenta oleju | Toyota |
MOT0W20 SPEC 17 FE 1Olej MOTUL SPECIFIC Renault 17 FE 0W20 1L
ACEA C5, Renault RN17 FE
SHE0W20 PRO AJ-L 1OLEJ 0W20 HELIX ULTRA PROF. AJ-L 1L
Helix Ultra Professional AJ-L 0W-20 API SL ACEA A5/B5 spełnia wymagania testów silnikowych JLR STJRL 51.5122
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Specyfikacja wg ACEA | C5 |
| Specyfikacja wg API | SN |
| Dopuszczenie przez producenta | Ford WSS-M2C 952 A1 |
| Dopuszczenie przez producenta | JLR STJLR 51.5122 |
| Klasa lepkości wg SAE | 0W-20 |
| uwzględnić informację serwisową |
SHE0W20 PRO AR-L 1OLEJ 0W20 HELIX ULTRA PROF. AR-L 1L
Helix Ultra Professional AR-L 0W-20 RN 17 FE ACEA C5
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M1 do 17.50 jutro
| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Specyfikacja wg ACEA | C5 |
| Dopuszczenie przez producenta | Renault RN 17 FE |
| Klasa lepkości wg SAE | 0W-20 |
| uwzględnić informację serwisową |
SHE0W20 PRO AS-L 1OLEJ 0W20 HELIX ULTRA PROF. AS-L 1L
Shell Helix Ultra Professional AS-L 0w20 1L
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M1 do 17.50 jutro
| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Specyfikacja wg ACEA | C5 |
| Specyfikacja wg API | SN |
| Klasa lepkości wg SAE | 0W-20 |
| Zalecenie producenta oleju | Volvo VCC RBS0-2AE |
| uwzględnić informację serwisową |
TOY0W20 1Olej TOYOTA AFE EXTRA 0W20 1L

Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
MOT0W20 SP RBS0 1LOlej MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W20 1L
ACEA C5, Volvo VCC RBS0-2AE
Łódź1
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Klasa lepkości wg SAE | 0W-20 |
| Dopuszczenie przez producenta | VOLVO VCC RBS0-2AE |
| Zalecenie producenta oleju | VCC RBS0-2AE (E-Dr.) |
| Specyfikacja wg ACEA | C5 |
| Ciężar brutto [kg] | 0,966 |
CAS0W20 MAG E 1OLEJ 0W-20 CASTROL MAGNATEC E 1L
CAS0W20 MAG FE 1OLEJ 0W-20 CASTROL MAGNATEC FE 1L (!)
ENE0W20 1L ULTRA X POlej ENEOS ULTRA X-PRIME 0W20 1L
ILSAC GF-6A, SN PLUS/SP. Wszystkie samochody japońskie z silnikami benzynowymi (Uwaga: wszystkie japońskie silniki benzynowe mają zalewany w fabryce olejem 0W20). Silniki benzynowe, dla których zalecany jest olej o klasie 0W20 według klasyfikacji SAE.
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M17 do 18.50 2dni
| Olej | Olej syntetyczny |
| Klasa lepkości wg SAE | 0W-20 |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Pojemność [litr] | 1 |
ENI 0W20 1OLEJ 0W-20 ENI I-SINT 1L (!)
API SN RC ILSAC GF-5

Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
GMO 0W20 GMO 1OLEJ 0W-20 GM OPEL DEXOS D 1L

Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
GMO 0W20 OPEL 1OLEJ 0W-20 OPEL FUEL ECONOMY C5 1L

Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
LQM 21660OLEJ 0W20 TOP TEC 6610 1L
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
| Pojemność [litr] | 1 |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Klasa lepkości SAE | 0W-20 |
| Dopuszczenie przez producenta | Land Rover STJLR.03 |
| Dopuszczenie przez producenta | ACEA C5 |
| Dopuszczenie przez producenta | API SP |
| Dopuszczenie przez producenta | Ford WSS-M2C 952-A1 |
| Dopuszczenie przez producenta | Jaguar |
| Dopuszczenie przez producenta | MB-Freigabe 229.71 |
| Dopuszczenie przez producenta | Opel OV 040 1547 - A |
| Zalecenie producenta oleju | GM dexos D |
RAV 0W20 EHS 1LOLEJ RAVENOL EHS 0W-20 CLEANSYNTO 1L
API SN (RC), ILSAC GF-5, ACEA A1/B1: MB 229.71: Ford WSS-M2C947-A: Jaguar STJLR.51.5122: Land Rover STJLR.51.5122, GM dexos1 (gen 1): GM 6094M: Chrysler MS-6395
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M1 do 17.50 jutro
| Specyfikacja | OV 040 1547 - A20 |
| Specyfikacja | ACEA C5 |
| Specyfikacja | ACEA C6 |
| Specyfikacja | API SN Plus |
| Specyfikacja | API SP (RC) |
| Specyfikacja | BMW Longlife-14 FE+ |
| Specyfikacja | BMW Longlife-17 FE+ |
| Specyfikacja | Chrysler MS-12145 |
| Specyfikacja | Fiat 9.55535-DSX |
| Specyfikacja | Fiat 9.55535-GSX |
| Specyfikacja | Ford WSS-M2C947-A |
| Specyfikacja | Ford WSS-M2C952-A1 |
| Specyfikacja | Ford WSS-M2C954-A1 |
| Specyfikacja | Ford WSS-M2C962-A1 |
| Specyfikacja | Geely |
| Specyfikacja | ILSAC GF-6A |
| Specyfikacja | Lynk & Co |
| Specyfikacja | MB-Freigabe 229.71 |
| Specyfikacja | MB-Freigabe 229.72 |
| Specyfikacja | Polestar |
| Specyfikacja | VOLVO |
| Specyfikacja | API SP Resource Cons |
| Specyfikacja | STJLR.03.5006 |
| Specyfikacja | VOLVO VCC RBS0-2AE |
| Olej | Olej syntetyczny |
| Rodzaj połączenia | Butelka |
| Pojemność [litr] | 1 |
| Klasa lepkości wg SAE | 0W-20 |
RAV 0W20 VSE 1LOLEJ 0W-20 RAVENOL VSE USVO 1L
Klasa jakości: ACEA C5 Aprobaty: VW 508 00 / 509 00, Porsche C20
SPC 0W20 GOLD 1OLEJ 0W-20 SPEC GOLD SN/SM/CF 1L
Syntetyczny olej silnikowy, który zapewnia doskonałe smarowanie wszystkich elementów silnika w ekstramalnych warunkach pracy. Zalecany do wszystkich typów samochodów osobowych, terenowych, osobowo-dostawczych i lekkich ciężarówek z silnikami benzynowymi.

Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
SPC 0W20 HYBRID 1OLEJ 0W-20 SPEC HYBRID 1L
Syntetyczny olej silnikowy opracowany o technologię najnowszej generacji. Szczególnie zalecany do niskoemisyjnych samochodów z napędem hybrydowym. Zapewnia ochronę przed wpływem kondensacji pary wodnej na pracę silnika, doskonale chroni przed korozją i zu

Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
SPC 0W20 PREM C5 1OLEJ 0W-20 SPEC PREMIUM C5 VW 508.00 509.00 1L
Syntetyczny olej silnikowy typu „mid-SAPS” przeznaczony do silników benzynowych wyposażonych w katalizator oraz wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, posiadające filtry DPF i/lub katalizator TWC. Olej dedykowany jest dla silników koncernu VW wymagając

Łódź0
Pabianice0
Milionowa0