ABS 38249Klocki hamulcowe FORD AEROSTAR 87-94 (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
Szerokość 1 [mm] | 160 |
Wysokość 1 [mm] | 62,5 |
Grubość 1 [mm] | 15 |
Szerokość 2 [mm] | 172 |
Wysokość 2 [mm] | 65,5 |
Grubość 2 [mm] | 14 |
system hamulcowy | WAGNER |
Styk ostrzegawczy o zużyciu | bez zintegrowanego czujnika zużycia |
Ciężar [kg] | 1,79 |
BOS 0986424656Klocki hamulcowe FORD EXPLORER 99-PRZÓD /BOSCH (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
Informacja uzupełniająca | z podkładką wytłumiającą |
Przestrzegać danych technicznych | |
Materiał | Low-Metallic |
Oznaczenie kontrolne | ECE-R90 |
Numer WVA | 23472 |
Grubość [mm] | 17,4 |
Szerokość [mm] | 154,2 |
Wysokość [mm] | 56,4 |
Ograniczenia producenta | Kelsey-Hayes System |
LUC GDB4004Klocki hamulcowe FORD RAANGER 94-95 (!)
FORD USA EXPLORER (U2) 01/93-
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M8 do 17.00 2dni
M9 do 15.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
Ograniczenia producenta | BENDIX |
Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany do wskaźnika zużycia |
Wysokość [mm] | 62,5 |
Szerokość [mm] | 160 |
Grubość [mm] | 14,3 |
LUC GDB4010Klocki hamulcowe FORD EXPLORER 91- (!)
FORD USA EXPLORER (U2) 01/93-
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M8 do 17.00 2dni
M9 do 15.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
Ograniczenia producenta | WAGNER |
Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
Oznaczenie kontrolne | E9 90R 01107/153 |
Wysokość [mm] | 56,1 |
Szerokość [mm] | 154 |
Grubość [mm] | 17,3 |
SAM 5SP989klocki ham. FORD EXPLORER
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
Grubość [mm] | 17,3 |
Szerokość [mm] | 154 |
Wysokość [mm] | 56,1 |
Liczba wskazań zużycia [na oś] | 2 |
system hamulcowy | WAGNER |