Produkty1
FEB 34708PRZEWÓD UKŁADU CHŁODZENIA VW (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.10-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Przewód układu chłodzącego | od chłodnicy grzania do silnika |
Nasze zamienniki1
GAT 3747Przewód układu chłodzenia
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.10-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kolor | czarny |
| Długość przewodu elastycznego [mm] | 465 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 32 |
| przestrzegać broszury |
Zamienniki TecDoc5
IMP 222000Przewód chłodnicy VW 3 1,4-1,6
GÓRNY
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M8 do 17.00 2dni
M1 do 17.50 jutro
| Strona zabudowy | góra |
| Masa [g] | 330 |
| Długość [mm] | 477 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 32 |
MC08418PRZEWOD CHLODNICY
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Strona zabudowy | góra |
| Ciężar [kg] | 0,26 |
| Masa [g] | 260 |
MTG 2420427PRZEWÓD CHŁODNICY
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Przewód układu chłodzącego | od obudowy regulatora płynu chłodzącego do chłodnicy silnika |
| Strona zabudowy | z lewej u góry |
HP 103 000Przewód układu chłodzenia
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.10-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Strona zabudowy | góra |
| Przestrzegać ilości napełnienia systemu | |
| Rodzaj przewodu | Wąż kształtowy |
| Materiał | Guma z wkładem tekstylnym |
| Przewód układu chłodzącego | od obudowy regulatora płynu chłodzącego do chłodnicy silnika |
VKA 1H0121101PPRZEWÓD UKŁ CHŁODZ.VW GOLF III,VENTO 1.4 /1.6
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.10-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M5 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
| Ciężar [kg] | 0,225 |
| wymagana liczba | 1 |
| Przewód układu chłodzącego | od obudowy regulatora płynu chłodzącego do chłodnicy silnika |