Nasze zamienniki1
KAM 8800183Poduszka stabilizatora OPEL VECTRA 89-02 TYŁ lewa/prawa
Nie podlega zwrotom.
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Materiał | Guma |
Zamienniki TecDoc6
ABS 270530PODUSZKA STABILIZATORA OPEL, VAUXHALL (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Średnica wewnętrzna [mm] | 15 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 37 |
| Długość [mm] | 38 |
| sparowany numer artykułu | 270530 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
DEL TD542WTULEJA STAB. ZEST.2SZT. 14MM TYŁ
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 14 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 34 |
| Grubość 1 [mm] | 37 |
FEB 04443Poduszka stabilizatora (!)
TYŁ VECTRA A+B OMEGA A+B SENATOR B OE 0444 153
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14 |
| Materiał | Guma |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Ciężar [kg] | 0,030 |
MTG 52046209TULEJA GUMOWA STAB.
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Średnica [mm] | 14 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji lub do 75 000 km |
SWA 40790014tuleja stab. OPEL
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14 |
| Materiał | Guma |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Ciężar [kg] | 0,030 |
HP 200 781GUMA STABIL.
OPEL CALIBRA;OMEGA;VECTRA
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Poduszka gumowa |
| Średnica stabilizatora [mm] | 15 |
| Zamiana tylko w parach | |
| Liczba na oś | 2 |