Nasze zamienniki6
BLP ADS73306ŁOŻYSKO OPOROWE SPRZĘGŁA MITSUBISHI
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| dla numeru OE | 30502AA130 |
| uwzględnić informację serwisową |
LUK 500072660Łożysko wyciskowe
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
LUK 623305760Sprzęgło (komplet)
SUBARU IMPREZA 2.0TURBO GT, 03/94-12/00
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
LUK 623319600Sprzęgło (komplet) SUBARU
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Średnica [mm] | 230 |
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem oporowym |
SKF VKC3620ŁOŻYSKO WYCISKOWE MITSUBISHI, SUBARU
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
ASH 90-05-509Łożysko dociskowe MITSUBISHI PAJERO 3.2 DID 00- /ASHIKA/
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 18.50 2dni
| Średnica wewnętrzna [mm] | 33 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 77 |
| Wysokość [mm] | 40,5 |
| Długość [mm] | 100 |
Zamienniki TecDoc10
BLP ADS73021SPRZĘGŁO KOMPLET SUBARU (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| średnica zewnętrzna [mm] | 230 |
| Liczba zębów | 24 |
| wieloczęściowy | trzyczęściowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Ze smarem syntetycznym |
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem oporowym |
| dla numeru OE | 30210AA640 S1 |
| uwzględnić informację serwisową |
EXE BRG601ŁOŻYSKO SPRZĘGŁA
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
SAC 3151 600 558Łożysko wyciskowe (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Parametr | KZISZ-1 |
| Rękojmia | 3 lat gwarancji |
ASH 92-05-543KOMPLET SPRZEGLA ASHIKA
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 18.50 2dni
| Średnica [mm] | 250 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 148 |
| Średnica zabudowy [mm] | 297 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 26 |
| Liczba zębów | 23 |
| Specyfikacja | DISCO CON MOLLE/DISC |
ASH 92-05-554Sprzęgło
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 18.50 2dni
| Średnica [mm] | 275 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 159 |
| Średnica zabudowy [mm] | 332 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 26 |
| Liczba zębów | 23 |
ASH 92-07-720Sprzęgło
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 18.50 2dni
| Średnica [mm] | 230 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 148 |
| Średnica zabudowy [mm] | 277 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 25 |
| Liczba zębów | 24 |
ASH 98-05-500Sprzęgło
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 18.50 2dni
| Średnica [mm] | 275 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 26 |
| Liczba zębów | 23 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 332 |
| Średnica obudowy [mm] | 282 |
| Wersja silnika | dla silników z kołem zamachowym dwumasowym |
| Specyfikacja | Volano NO cuscinetto |
| Specyfikacja | Flywheel W/O bearing |
ASH 98-05-500MSprzęgło
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 18.50 2dni
| Średnica [mm] | 275 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 26 |
| Liczba zębów | 23 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 332 |
| Średnica obudowy [mm] | 282 |
| Techniczny numer informacyjny | con volano monomassa |
| Techniczny numer informacyjny | single-mass flywheel |
| Specyfikacja | Volano NO cuscinetto |
| Specyfikacja | Flywheel W/O bearing |
| Sprzęgło | Przebudowa z koła dwumasowego na koło jednomasowe |
ASH 98-05-504Sprzęgło
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 18.50 2dni
| Średnica [mm] | 240 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 26 |
| Liczba zębów | 23 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 292 |
| Wersja silnika | dla silników bez koła zamachowego dwumasowego |
ASH 98-05-505Sprzęgło
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M17 do 18.50 2dni
| Średnica [mm] | 250 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 26 |
| Liczba zębów | 23 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 335 |
| Wersja silnika | dla silników bez koła zamachowego dwumasowego |