Zamienniki TecDoc5
FTE RX309809A0ZACISK HAMULC. (kaucja - patrz uwagi)
kaucja 115.45 PLN netto
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M17 do 17.50 2dni
M2 do 17.50 2dni
| Średnica tłoka [mm] | 30 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Materiał | Żeliwo |
| Kolor zacisku hamulcowego | szary |
| system hamulcowy | NISSIN |
| sparowany numer artykułu | RX309810A0 |
MTG 6250947ZACISK HAM. REG. (kaucja - patrz uwagi)
kaucja 130.00 PLN netto
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| do tłoka o średnicy [mm] | 30 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| system hamulcowy | NISSIN |
| sparowany numer artykułu | 6250948 |
NTY HZT-HD-032ZACISK HAMULCOWY TYŁ
HONDA CIVIC EG/EG 91-95, MA/MB/EJ/EK 1.6 94-01, CRX 92-98 /LEWY/
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M14 do 17.50 jutro
NTY do 16.30 2dni
M5 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Materiał | Żeliwo szare |
| system hamulcowy | TRW |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 9 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 110 |
| Średnica tłoka [mm] | 30 |
| sparowany numer artykułu | HZT-HD-033 |
| Numer seryjny | HZT-HD-032 |
YSP YS-BC0287ZACISK HAMULC. TYŁ LEWY HONDA CIVIC 95-01
HONDA CIVIC Mk IV (EG,EH) 1991-1995, HONDA CRX III (EH, EG) 1992-1998, HONDA CIVIC Mk V (EJ,EK) 1995-2001, HONDA CIVIC VI Coupe (EJ, EM1) 1996-2000
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 30,0 |
| system hamulcowy | TRW |
YSP YS-BC1171ZACISK HAMULC. TYŁ LEWY HONDA CIVIC V, CRX III
HONDA Civic V CRX III
