Produkty1
FOR 2011917ŚWIECA ŻAROWA FORD
Wyprzedaż
Łódź3
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M8 do 17.00 2dni
M7 do 17.50 jutro
Zamienniki TecDoc4
BER GE 122Świeca żarowa GE 122
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Konstrukcja świec żarowych | zdolny do nagrzewania wtórnego |
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa ołówkowa |
| Napięcie [V] | 4,4 |
| Technika połączeń | M4 / 2 Nm |
| Długość [mm] | 149 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 36 |
| Wymiar gwintu | M10x1,0 |
| Rozmiar klucza | 10 mm |
| Natężenie prądu [A] | 10 |
| Zbieśność stożka | 93 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 15 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 20 |
| Moment gnący [Nm] | 35 |
FAS FT82708ŚWIECA ŻAROWA FORD TRANSIT 13> 2.0 TDCI 16>
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M8 do 17.00 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Napięcie [V] | 11 |
| Konstrukcja świec żarowych | zdolny do nagrzewania wtórnego |
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa ołówkowa |
| Głębokość zabudowy [mm] | 36 |
BOS 0250403034ŚWIECA ŻAROWA FORD (!)
TOURNEO CUSTOM V362 (F3),TRANSIT V363 2.0 EcoBlue
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M1 do 17.50 jutro
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa żarnikowa |
| Napięcie [V] | 4,4 |
| Długość [mm] | 128 |
| Wymiar gwintu | M 10 x 1 |
| Zbieśność stożka | 93 |
| Rozmiar klucza | 10 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 15 |
| Technika połączeń | PIN |
| Głębokość zabudowy [mm] | 36 |
DEN DG-675ŚWIECA ŻAROWA FORD (!)
4.4 V, TOURNEO Custom (12-), TRANSIT (13-), TRANSIT Custom (12-), TRANSIT V363 Bus (FAD, FBD) (13-), TRANSIT V363 Platform/Chassis (FED, FFD) (13-), TRANSIT V363 Van (FCD, FDD) (13-) 2.0 EcoBlue
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M2 do 17.50 2dni
M1 do 17.50 jutro
M17 do 18.50 2dni
| Napięcie [V] | 4,4 |
| Informacja uzupełniająca | bez nakrętki |
| Wymiar gwintu | M10x1.0 |
| Technika połączeń | Pin |
| Rozmiar klucza | 10 |
| Wersja | Instant heating |
| Zbieśność stożka | 93 |
| Długość całkowita [mm] | 127,5 |
| Masa [g] | 31,3 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 10 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 12 |
| Ciężar brutto [g] | 33,6 |