ABS SL3651PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI VOLVO 440 88-96 PRZÓD (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
Długość [mm] | 489 |
Rozmiar gwintu 1 | OUT M10x1.0 |
Rozmiar gwintu 2 | INN M10x1.0 |
Ciężar [kg] | 0,1 |
ATE 24.5170-0465.3PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
Długość [mm] | 465 |
Gwint zewn. [mm] | M10x1 |
Gwint wewnętrzny [mm] | M10x1 |
Dostępne MAPP-Code | |
Rozmiar klucza 1 [mm] | 14 |
BOS 1987476611PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
Długość [mm] | 460 |
Gwint zewn. 1 [mm] | M10x1 |
Gwint wewnętrzny 2 [mm] | M10x1 |
BRE T86017PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI (!)
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
Długość [mm] | 486 |
Rozmiar gwintu 1 | F10X1 |
Rozmiar gwintu 2 | M10X1 |
DEL LH0345PRZEWÓD HAM. VW .
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M14 do 17.50 jutro
M2 do 17.50 2dni
M11 do 16.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
Rozmiar gwintu 1 | M10x1 Int SF |
Rozmiar gwintu 2 | M10x1 Ext |
Długość [mm] | 337 |
MTG 4113249PRZEWÓD HAM.
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M7 do 17.50 jutro
Długość [mm] | 461 |
Rozmiar gwintu 1 | M10 x 1 |
Rozmiar gwintu 2 | F10 x 1 |
SAM 6T46247przewód ham. VOLVO 440-480
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
M14 do 17.50 jutro
Długość [mm] | 486 |
Rozmiar gwintu 1 | F10x1 |
Rozmiar gwintu 2 | M10x1 |
LUC PHB281Przewód hamulcowy elastyczny VOLVO (!)
VOLVO 440 K (445) 08/88-12/96 460 L (464) 09/88-07/96
Łódź0
Pabianice0
Milionowa0
Do 10.30-na dziś 14.00
M3 do 18.20 jutro
M2 do 17.50 2dni
M8 do 17.00 2dni
M9 do 15.00 jutro
M7 do 17.50 jutro
M17 do 17.50 2dni
Długość [mm] | 486 |
Rozmiar gwintu 1 | M10x1 |
Rodzaj gwintu | Gwint zewn. |
Rozmiar gwintu 2 | M10x1 |
Rodzaj gwintu | Gwint wewnętrzny |